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2013年暖通工程师辅导资料8

更新时间:2013-04-15 21:29:25 来源:|0 浏览0收藏0

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摘要 2013年暖通空调复习资料――汽车空调基础知识

  汽车空调基础知识

  一.物质的基本状态参数 1.温度表示了物体冷热程度。

  不表示物体具有热量的多少。

  1)摄氏温度纯水在1个大气压下冰点0℃,沸点100℃。

  2)华氏温度纯水在1个大气压下冰点32ㄈ,沸点212ㄈ。

  换算关系:t=5(f-32)/9 f=9t/5+32 3)绝对温度纯水在1个大气压下冰点273.16k,沸点373.16k 2.压力单位面积上所受的垂直作用力。

  单位Pa bar 3.比容每千克物质所占有的容积。

  二.热力学基础知识 1.热量物体分子不规则热运动动能大小的量度。

  单位:卡焦耳 Btu 美国冷吨日本冷吨三种传导:热量在物体内部从高温端向低温端直接传递的现象。

  热量对流:在液体或气体中,通过其自身的流动,把热量从一处传递到另一处的现象。

  传递方式辐射:火焰或高温物体会向外发出光线,并向周围传热的现象。

  2.比热 1千克物质温度每升高或降低1k所需要吸收或放出的热量数值。

  3.汽化(吸热过程)液化(放热过程)

  4.显热(物质状态不变)潜热(汽化潜热,溶解潜热)

  5.饱和温度与饱和压力是气液平衡中的术语。

  如果在一密闭的容器中未充满液体,则部分液体分子将进入上部空间,称为“蒸发”。

  随着空间内蒸气分子数目增加,它所产生的蒸气压力也提高,到一定的时候,空间内的蒸气分子数目不再增加,此时,离开液体的分子数与从空间返回液体的分子数达到了动态平衡,也叫达到了“饱和状态”。

  这时蒸气所产生的压力叫“饱和压力”。

  对同一种物质,饱和压力的高低与温度有关。

  温度越高,分子具有的能量越大,越容易脱离液体而气化,相应的饱和压力也越高。

  一定的温度,对应一定的饱和压力,二者不是独立的。

  因此,在饱和状态下,饱和压力所对应的温度也叫“饱和温度”。

  通常可从手册中查到各种物质的饱和温度与饱和压力的关系。

  过热蒸汽----当湿饱和蒸汽中的水全部汽化即成为干饱和蒸汽,此时蒸汽温度仍为沸点温度。

  如果对于饱和蒸汽继续加热,使蒸汽温度升高并超过沸点温度,此时得到的蒸汽称为过热蒸汽。

  过热度-----过热蒸汽的温度与其饱和温度之差。

  过冷液体----温度低于其压力下对应的饱和温度。

  过冷度----过冷液体的温度与其饱和温度之差。

  6.空气湿度(三种表示方法:绝对湿度含湿量相对湿度空气中实际含有的水蒸气量(绝对湿度)与当时温度下饱和水蒸气量(饱和湿度)的百分比。

  ) 7.COP---制冷系数(性能系数,经济指标)制冷压缩机的制冷性能系数COP是指在某一工况下,制冷压缩机的制冷量与同一工况下制冷压缩机功率的比值。

  8.制冷能力---汽车空调制冷系统在稳定状态下从蒸发器处测得的制冷量。

  三.制冷剂 1对制冷剂的要求:物理性质――较低的凝固点和较高的临界温度;较小的比重和黏度;较大的导热和放热系数;一定的吸水性。

  化学性质――无毒,无害,无刺激性,化学性质稳定;高温下不易分解;不易燃烧及爆炸;对金属及橡胶腐蚀作用要小;与冷冻油互溶且不起化学反应。

  热力性质――蒸发压力稍高于大气压力;冷凝压力不高;较小的绝热指数;较大的汽化潜热。

  经济性质――价格便宜,易采购。

  2. R-12 与 R-134a

  四.冷冻油 1.作用:润滑,密封,冷却,降低噪音。

  2.性能要求:1)与制冷剂互溶性要好 2)要有适当的黏度及良好的粘温特性 3)要有良好的低温流动性 4)要有良好的化学稳定性和抗氧化安定性 5)吸水性要小 3.种类 R-12对应矿物油 R-134a对应合成油。

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