08年物流师资格认证考试试卷（二）

　　三、多选题：(每题1.5分，共30分)每题至少有二个或二个以上的正确答案

　　101.( )是生产系统的两个支柱。

　　A.商务活动

　　B.内部管理

　　C.加工活动

　　D.物 流活动

　　E.安全管理

　　102.物流系统的目标包括服务性、快捷性、有效的利用面积和空间、( )。

　　A.包装完善

　　B.规模适当化

　　C.库存控制

　　D.商品质量好

　　E.较低的成本

　　103.仓储系统的构成除了包括储存空间、货物与人员等基本要素外，还包括( )要素。

　　A.库房

　　B.货物

　　C.储存设备

　　D.搬运与输送设备

　　E.人员

　　104.为了降低备货的差错率，仓库主要可采取( )等措施。

　　A.选择最合理的备货拣选方式

　　B.货位的合理配置

　　C.加强备货理货人员的培训

　　D.引进条码、拣货标签等技术

　　E.拣选的机械化、电子化

　　105.物流成本管理与控制主要由( )组成。

　　A.物流成本管理系统

　　B.物流成本决策系统

　　C.物流成本日常控制系统

　　D.物流成本运营系统

　　E. 物流成本的作业系统

　　106.为了真正发挥仓储绩效评价的作用，在制订仓储绩效考核指标时应遵循( )的原则。

　　A.科学性

　　B.可行性

　　C.协调性

　　D.可比性

　　E.稳定性

　　107.配送方案一旦确定后，就应对其进行实施控制，此时主要做好( )等项工作。

　　A.运输及配送控制

　　B.信息化控制

　　C.库存控制

　　D.储位控制

　　E.配送流程控制

　　108.配送中心的管理涉及的要素主要有( )等方面。

　　A.商品储备量

　　B.物流信息

　　C.送货时间

　　D.功能配置

　　E.商品销售

　　109.随着电子商务的兴起，与之相配套的配送模式成为支撑电子商务的关键因素。电子商务下的配送技术包括：( )等。

　　A.准时制配送

　　B.ABC配送

　　C.共同化配送

　　D.交叉配送技术

　　E.越库配送技术

　　110.利用“节约法”制定配送方案时，首先必须做出( )的假设，否则就不能求得最优方案。

　　A.配送的是多种货物

　　B.能满足用户到货的时间要求

　　C.配送的是同一种货物

　　D.配送中心有足够的运输能力

　　E.各个用户的坐标与货物需求量均为已知

　　111.生产物流系统设计的核心内容是( )。

　　A.物料

　　B.移动

　　C.方法

　　D.物流设备

　　E.物流工具

　　112.配送中心的现代化管理主要包括：信息管理电脑化及( )。

　　A.物流成本最小化

　　B.商品储存立体化

　　C.经济效益最大化

　　D.商品分拣自动化

　　E.商品配送共同化

　　113.ERP的特征包括：( )等方面。

　　A.超越了MRPII的范围和集成功能

　　B.各子系统在统一数据环境下工作，实现了数据共享

　　C.支持混合方式的制造环境

　　D.支持动态的监控能力，提高业务绩效

　　E.支持开放的客户机/服务器的计算环境

　　114.提单中一般均规定预付运费概不退还，但出现( )情况时，预付运费可退还。

　　A.承运人未能提供适航船舶在合理时间内开航

　　B.交货前提单已背书转让给其他人

　　C.货物系由于免责条款以外的原因造成的丢失

　　D.货物在运输之前丢失

　　E.货物明显损坏

　　115.一个典型的物流中心其物流信息对客户企业主要有( )的作用。

　　A.及时配送客户所需的货物

　　B.及时了解产品市场销售信息和渠道

　　C.及时对所需商品进行采购与进货

　　D.及时掌握商品库存流通情况

　　E.及时掌握客户需求

　　116.通用型物流中心在物流通路中处于中间产成品分销的关键环节，因此，此类物流中心必须包括采购作业、进货入库作业、出库作业处理、库存管理作业、流通加工作业、补货和拣货作业及配送作业，除此之外，还应具有( )。

　　A.订单处理作业

　　B.来料加工作业

　　C.客户关系处理

　　D.会计作业

　　E.营运管理与绩效管理作业

　　117.将区域物流网络体系( )是现代物流区别于传统物资储运的物品流通阶段的最大特点。

　　A.一体化

　　B.电子化

　　C.系统化

　　D .最优化

　　E.高效化

　　118.集装箱运输中，在集装箱装运的某些特定货物中，对( )在运费计算时有一些特殊规定。

　　A.危险品

　　B.服装

　　C.成组货物

　　D.回运货物

　　E.家具和行李

　　119.集装箱提单的正面条款通常由( )组成。

　　A.管辖条款

　　B.确认条款

　　C.承诺条款

　　D.签署条款

　　E.保证条款

　　120.区域物流平台是物流的载体，是一个包括诸多因素的复杂网络体系。其建设需要从( )等方面进行统筹规划、协调发展。

　　A.基础设施类

　　B.设备类

　　C.标准类

　　D.人员培训

　　E.组织机构

　　(第二部分)

　　一、简答题：(每题2 分，共12分)

　　1.简述共同配送的目的。

　　2.物流系统分析的特点是什么?

　　3.运输需求具有哪些特性?

　　4.简述仓储管理的目标。

　　5.简述物流技术装备应用配置的原则。

　　6.简述生产企业物流系统化改造的目标。

　　二、计算题：(每题8分，共16分)

　　1.某企业在计划期需要采购某种钢材500吨，有A、B两个供应商的货物质量均符合企业的要求，信誉也较好。A供应商相距企业2.5公里，其报价为4100元/吨，运费是3.6元/吨公里，订购费用支出为180元;B供应商相距企业12公里,其报价为3500元/吨，运费是1.5元/吨公里，订购费用支出360元。请采用采购成本比较法确定该企业的供应商。

　　[注：请写出答题步骤和计算公式。只写答案无分]

　　2.有一批货物要从A地运往B、C、D、E、F各地，它们之间的距离如下图，图中直线上的数据表示相应的行车距离(单位：公里)。请采用单一路径方法求出A地到其它各地的最短运输路线及其相应的公里数。

　　[注：采用列表方法或图示法均可，但需写出计算步骤。]

　　三、论述题：(每题8分，共32分)

　　1.分析物流对生产系统的影响。

　　2.什么是MRP?有何用途?论述MRP的主要输入数据及其逻辑。

　　3.从供应商和制造商的角度分析配送中心的作用。

　　4.物流信息系统实施期间应完成哪些主要任务?

　　四、案例分析：(共20分)

　　SGM汽车公司的困境

　　SGM是一家中美合资的汽车公司，它拥有世界上最先进的弹性生产线，能在一条流水线上同时生产不同型号、不同颜色的车辆，每小时可生产27辆汽车，在国内首创订单生产模式，即根据市场需求控制产量;同时生产供应采用JIT运作模式。为此该公司需实行零库存管理，所有汽车零配件的库存在运输途中，不占用大型仓库，仅在生产线旁设立小配送中心，维持最低安全库存。这就要求公司在采购、包装、海运、港口报关、检疫、陆路运输等一系列操作之间的衔接必须十分密切，不能有丝毫差错。

　　在实际执行过程中，SGM公司的市场计划周期为一周，而运输周期为4个月。这样一来，市场计划无法指导运输的安排，为了确保生产的连续性，该公司只能扩大其零配件的储备量，造成大量到港的集装箱积压。结果形成以下状态：加大库存量，不得不另租用集装箱场地;为解决部分新零件的供应，在库存饱和状态下，只能采取人工拆箱，工人们24小时拆箱仍跟不上生产计划的进度;由于掏箱次数的增多，SGM公司的信息管理系统混乱，无法确认集装箱的实际状态。造成了该公司的物流总成本有较大增加。

　　请分析该公司的瓶颈何在?你认为如何才能解决公司的困境?