2008年《运输经济(民航)专业知识与实务(中级)》教材勘误

更新时间：2009-10-19 15:27:29 来源：|0

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2008 年度全国经济专业技术资格考试时间定于11 月1 日。人事部人事考试中心根据社会经济发展和相关法规出台的实际情况，针对2007 年版考试用书编校和印制中出现的问题，2008 年经济考试用书做部分调整。其中，工商管理等9 个专业和经济基础知识共20 种考试用书采取勘误的方式进行修订(点击查看人事考试中心通知原文件)。以下为中国人事出版社《运输经济(民航)专业知识与实务(中级)》(2007年版)教材勘误内容：

第55页正16行	比简单算术平均少	比简单算术平均法少
第55页正21行	平均预测	平均法预测
第56页正12，14行	平均的通式	平均值的通式
第57页正3行	平均之	平均值之
第57页正12行	始点t预测期	始点t至预测期
第57页正19行	时间序列的水平型模式	水平型模式的时间序列
第59页倒6行		增加下标t
第60页正6行	若因变量	若将因变量
第62页倒10，3行		顶标为圆弧
第62页倒6行
第63页		顶标为圆弧
第64页正3，7，9行	μ	±
第64页正13行	两个自变量	两个以上自变量
第64页正16行		顶标为圆弧
第64页正21行	Y_i1	X_i1
第64页正22行	Y_i2	X_i2
第65页		顶标为圆弧
第65页正19行	应变量	因变量
第66页		顶标为圆弧
第66页正15行	10-2-1	（10-2-1）
第66页倒9，11行	μ	±
第66页倒2行		不缩格
第67页正4行	i-2	i=2
3行/107页	经营方案的分析判断过程的关键点是：	企业经营决策是在经营条件研究的基础上，依据经济活动的内在规律，制定并选择经营方案的分析判断过程。上述概念的关键点：
6行/108页	细	碎
6行/119页	与平均运程成反比	与平均运程成正比
15行/119页	持平载运率=（可用吨公里成本÷吨公里收入）×100%	持平载运率=[（航线全部成本/吨公里收入）÷航线最大周转量]×100%
倒4行/119页	旅客周转量比重=360 ÷600=40%	旅客周转量比重=360 ÷600=60%
倒3行/119页	每班最大业载=8000000 ÷520 ÷1385=11.1吨 =800 ÷72=11.1吨	每班最大业载=8000000 ÷520 ÷1385=11.1吨
说明			国际货运单表格中的英文单词以书中的解释为准。