技术与计量第13讲：道路、桥梁2

　　(三)路面的等级与分类

　　1.路面等级

　　路面等级按面层材料的组成、结构强度、路面所能承担的交通任务和使用的品质划分为高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面等四个等级。

　　2.路面类型

　　(1)路面基层的类型。按照现行规范，基层(包括底基层)可分为无机结合料稳

　　定类和粒料类。无机结合料稳定类有：水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土及综合稳定土;粒料类分级配型和嵌锁型，前者有级配碎石(砾石)，后者有填隙碎石等

　　1) 水泥稳定土基层。在粉碎的或原来扩散的土中，掺入足量的水泥和水，经拌和得到的混合料在压实养生后，当其抗压强度符合规定要求时，称为水泥稳定土。可适用于各种交通类别的基层和底基层，但水泥稳定土不应用作高级沥青路面的基层，只能作 底基层。在高速公路和一级公路的水泥混凝土面板下，水泥稳定土也不应用作基层。

　　2)石灰稳定土基层。在粉碎或原来松散的土中掺入足量的石灰和水，经拌和、

　　压实及养生得到混合料，当其抗压强度符合规定要求时，称为石灰稳定土。适用于各级公路路面的底基层，可作二级和二级以下的公路的基层，但不应用作高级路面的基层

　　3) 石灰工业废渣稳定土基层。一定数量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣与其他集料相配合，加入适量的水，经拌和、压实及养生后得到的混合料，当其抗压强度符合规定的要求时，称为石灰工业废渣稳定土，简称石灰工业废渣。适用于各级公路的基层与底基层，但其中的二灰土不应用作高级沥青路面及高速公路和一级公路上水泥混凝土路面的基层

　　4)级配碎(砾)石基层。由各种大小不同粒径碎(砾)石组成的混合料，当其颗粒组成符合技术规范的密实级配的要求时，称其为级配碎 (砾)石。级配碎石可用于各级公路的基层和底基层，也可用作较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。级配砾石可用于二级和二级以下公路的基层及各级公路的底基层。

　　5)填隙碎石基层。用单一尺寸的粗碎石做主骨料，形成嵌锁作用，用石屑填满碎石间的空隙，增加密实度和稳定性，这种结构称为填隙碎石。可用于各级公路的底基层和二级以下公路的基层。

　　例题、填隙碎石基层可用于各级公路的底基层和[ ]的基层。

　　A.一级以下公路

　　B.二级以下公路

　　C.三级以下公路

　　D.四级以下公路

　　答案;B

　　分析：填隙碎石基层。用单一尺寸的粗碎石做主骨料，形成嵌锁作用，用石屑填满碎石间的空隙，增加密实度和稳定性，这种结构称为填隙碎石。可用于各级公路的底基层和二级以下公路的基层。.

　　2004考题.高速公路的路面基层宜选用( )。

　　A.石灰稳定土基层

　　B.级配碎石基层

　　C.级配砾石基层

　　D.填隙碎石基层

　　(2)路面面层类型。根据路面的力学特性，可把路面分为沥青路面、水泥混凝土路面和其他类型路面。

　　1)沥青路面。沥青路面是指在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料面层的路面结构。沥青面层分为沥青混合料、乳化沥青碎石、沥青贯入式、沥青表面处治等四种类型。

　　沥青混合料可分为沥青混凝土混合料和沥青碎石混合料。

　　热拌热铺沥青混合料路面是指沥青与矿料在热态下拌和、热态下铺筑施工成型的沥青路面。热拌热铺沥青混合料适用于各种等级公路的沥青面层。

　　高速公路、一级公路沥青面层均应采用沥青混凝土混合料铺筑，沥青碎石混合料仅适用于过渡层及整平层。其他等级公路的沥青面层的上面层，宜采用沥青混凝土混合料铺筑。

　　当沥青碎石混合料采用乳化沥青作结合料时，即为乳化沥青碎石混合料。乳化沥青碎石混合料适用于三级及三级以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工以及各级公路沥青路面的联结层或整平层。

　　沥青贯入式路面是在初步压实的碎石(或轧制砾石)上，分层浇洒沥青、撒布嵌缝料，经压实而成的路面结构，厚度通常为4-8cm;沥青贯入式路面适用于二级及二级以下公路，也可作为沥青混凝土路面的联结层。

　　沥青表面处治是用沥青和集料按层铺法或拌和方法裹覆矿料，铺筑成厚度一般不大于3cm的一种薄层路面面层。适用于三级及三级以下公路、城市道路支路、县镇道路、各级公路施工便道以及在旧沥青面层上加铺罩面层或磨耗层。

　　2)水泥混凝土路面。水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基(垫)层组成的路面，亦称刚性路面。

　　3)其他类型路面。主要是指在柔性基层上用有一定塑性的细粒土稳定各种集料的中低级路面。

　　路面还可以按其面层材料分类，如水泥混凝土路面、黑色路面(指沥青与粒料构成的各种路面)、砂石路面、稳定土与工业废渣路面以及新材料路面。这种分类用于路面施工和养护工作以及定额管理等方面

　　例题、沥青表面处治厚度一般不大于[ ]cm的一种薄层路面面层。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　答案;B

　　分析;沥青表面处治是用沥青和集料按层铺法或拌和方法裹覆矿料，铺筑成厚度一般不大于3cm的一种薄层路面面层。适用于三级及三级以下公路、城市道路支路、县镇道路、各级公路施工便道以及在旧沥青面层上加铺罩面层或磨耗层。

　　四、道路主要公用设施

　　(一)停车场

　　停车场宜设在其主要服务对象的同侧。

　　停车场的出入口，有条件时应分开设置，单向出入，出入口宽通常不得小于7.Om。 尽可能避免出场车辆左转弯。

　　为了保证车辆不发生自重分力引起滑溜，停放场的最大纵坡与通道平行方向为1%，与通道垂直方向为3%。出入通道的最大纵坡为7%，一般以小于等于2%为宜。停放场及通道的最小纵坡以满足雨雪水及时排除及施工可能高程误差水平为原则，一般取0.4%-0.5%。

　　(二)公共交通站点

　　城市公共交通站点分为终点站、枢纽站和中间停靠站。

　　(三)道路照明

　　1.照明标准

　　照明标准通常用水平照度和不均匀度来表示。

　　2.道路照明灯具

　　了解即可

　　(四)人行天桥和人行地道

　　修建人行立交桥是人车分离、保护过街行人和车流畅通的最安全措施。

　　(五)道路交通管理设施 .

　　道路交通管理设施通常包括交通标志、标线和交通信号灯等，广义概念还包括护栏、统一交通规则的其他显示设施。

　　1.交通标志

　　交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志按其功能可分为警告、禁令、批示及指路标志等四种。辅助标志系附设在主标志下面，对主标志起补充说明的标志，它不得单独使用。

　　2.交通标线

　　交通标线主要是路面标线，还有少数立面标记。

　　3.交通信号灯

　　(六)道路绿化了解即可。

　　一、桥梁的组成分类

　　(一)桥梁的基本组成部分

　　1.上部结构(也称桥跨结构)

　　一般包括桥面构造(行车道、人行道、栏杆等)、桥梁跨越部分的承载结构和桥梁支座。

　　2.下部结构

　　下部结构是指桥梁结构中设置在地基上用以支承桥跨结构，将其荷载传递至地基的结构部分。一般包括桥墩、桥台及墩台基础。

　　(二)桥梁的分类

　　(1)根据桥梁主跨结构所用材料划分。

　　(2)根据桥梁所跨越的障碍物划分。

　　(3)根据桥梁的用途划分。

　　(4) 根据桥梁跨径总长L和单孔跨径Lo的不同，桥梁可分为特大桥(L≥500m或Lo≥lOOm)大桥(L≥100m，Lo≥40m)中桥 (lOOm>L>30或40m>Lo>20m)小桥(30m>L>8m或20m>Lo>≥5m)

　　(5)根据桥面在桥跨结构中的位置，桥梁可分为上承式、中承式和下承式桥。

　　(6)根据桥梁的结构形式，桥梁可划分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合式桥。

　　例题、大桥跨径总长L和单孔跨径Lo为 [ ]

　　A.L≥500m或Lo≥lOOm

　　B.L≥100m，Lo≥40m

　　C.lOOm>L>30或40m>Lo>20m

　　D.30m>L>8m或20m>Lo>≥5m

　　答案;B

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