当前位置: 首页 > 公路工程造价师 > 公路工程造价师备考资料 > 技术与计量第14讲:道路、桥梁3

技术与计量第14讲:道路、桥梁3

更新时间:2013-05-02 15:12:32 来源:|0 浏览0收藏0

  二、桥梁上部结构

  (一)桥面构造

  1.桥面铺装及排水、防水系统

  (1)桥面铺装。桥面铺装即行车道铺装,亦称桥面保护层。桥面铺装的形式有:

  1)水泥混凝土或沥青混凝土铺装。

  2)防水混凝土铺装。

  (2)桥面纵横坡。桥面的纵坡,一般都做成双向纵坡。

  (3)桥面排水和防水设施。

  1)桥面排水。在桥面上除设置纵横坡排水外,常常需要设置一定数量的泄水管。当桥面纵坡大于2%而桥长大于50m时,每隔12-15m设置一个;桥面纵坡小于2%时,一般顺桥长方向每隔6-8m设置一个。

  2)防水层。桥面防水层设置在桥面铺装层下面,它将透过铺装层渗下来的雨水汇集到排水设施(泄水管)排出。桥面伸缩缝处应连续铺设,不可切断;桥面纵向应铺过桥台背;截面横向两侧,则应伸过缘石底面从人行道与缘石砌缝里向上叠起lOOmm。

  例题、在桥面上除设置纵横坡排水外,常常需要设置一定数量的泄水管。当桥面纵坡大于2%而桥长大于50m时,每隔[ ]设置一个。

  A.6-8

  B.10?12

  C.12?14

  D.12-15m

  答案;D

  2.伸缩缝 .

  为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。

  (1)伸缩缝的构造要求。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

  在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

  (2)伸缩缝的类型。

  1)镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20?40mm以内时常选用。

  2)钢伸缩缝:它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。

  3)橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。在变形量较大的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。

  3.人行道、栏杆、灯柱

  桥梁上的人行道宽度可选用0.75m、1m,大于1m按0.5m倍数递增。

  (1)安全带。不设人行道的桥上,两边应设宽度不小于0.25m,高为0.25-0.35m的护轮安全带。安全带可以做成预制件或与桥面铺装层一起现浇。

  (2)人行道。人行道一般高出行车道0.25?0.35m;

  人行道在桥面断缝处也必须做伸缩缝。

  (3)栏杆、灯柱。照明用灯一般高出车道5m左右。

  (二)承载结构

  桥梁的承重结构因其结构形式而异

  1.梁式桥

  梁式桥是指其结构在垂直荷载作用下,其支座仅产生垂直反力,而无水平推力的桥梁。梁式桥的特点是其桥跨的承载结构由梁组成。梁式桥可分为简支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁式桥。

  (1)简支梁式桥。

  简支梁桥是静定结构,其各跨独立受力。桥梁工程中广泛采用的简支梁桥有三种类型:

  1)简支板桥。简支板桥主要用于小跨度桥梁。按其施工方式的不同分为整体式简支板桥和装配式简支板桥;

  装配式板桥是目前采用最广泛的板桥形式之一。按其横截面形式主要分为实心板和空心板。根据我国交通部颁布的装配式板桥标准图,通常每块预制板宽为1.Om,实心板的跨径范围为1.5-8.Om,主要采用钢筋混凝土材料;钢筋混凝土空心板的跨径范围为6?13m;而预应力混凝土空心板的跨径范围为8-16m。

  2)肋梁式简支梁桥(简称简支梁桥)。简支梁桥主要用于中等跨度的桥梁。中小跨径在8-12m时,采用钢筋混凝土简支梁桥;跨径在20-50m时,多采用预应力混凝土简支梁桥。在我国使用最多的简支梁桥的横截面形式是由多片T形梁组成的横截面。

  3)箱形简支梁桥。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。

  (2)连续梁式桥和悬臂梁式桥。连续梁桥相当于多跨简支梁桥在中间支座处相连接贯通,形成整体的、连续的、多跨的梁结构。连续梁桥是大跨度桥梁广泛采用的结构体系之一,一般采用预应力混凝土结构。

  悬臂梁桥相当于简支梁桥的梁体越过其支点向一端或两端延长所形成的梁式桥结构。其结构特点是悬臂跨与挂孔跨交替布置,通常为奇数跨布置。

  T形刚架桥是由桥跨梁体与桥墩(台)刚接形成的的具有悬臂受力特点的无支座T形梁式桥结构。通常全桥由两个或多个T形刚架通过铰或挂梁相连所组成。其构造特点为:

  1)连续梁桥、悬臂梁桥和T形刚架桥的分孔。

  桥梁的分孔取决于桥位处的地形、地质、水文条件、通航的要求以及技术条件。对于连续梁桥、悬臂梁桥的T形刚架桥,在分孔时还必须考虑桥梁相邻跨径的合理比例。连续梁桥连续孔数很少超过五跨。三跨最广泛。

  2)横截面形式及主要尺寸。大跨度的连续梁桥、悬臂梁桥和T形刚架桥多采用变截面形式,其桥跨不同部位的梁高是变化的,梁高沿桥纵向的变化曲线可以是抛物线、正弦曲线、三次曲线、圆弧线以及折线。

  主梁的截面通常采用箱形截面。

  3)预应力筋的布置要点。预应力筋的布置通常根据正负弯矩沿梁纵向分布的变化来确定。

  预应力筋宜布置成波浪形曲线但波浪形曲线曲率不宜过大,对于大跨度连续梁桥和悬臂梁桥可利用其变高截面特点较平缓地布置预应力筋曲线

  例题、关于肋梁式简支梁桥正确的是[ ] .

  A.可简称为简支梁桥

  B.主要用于中等跨度的桥梁

  C.要用于大跨度的桥梁

  D.跨径在20-50m时,多采用预应力混凝土简支梁桥

  E.跨径在20-50m时,采用钢筋混凝土简支梁桥

  答案;ABD

  2.拱式桥

  拱式桥的特点是其桥跨的承载结构以拱圈或拱肋为主。

  设计合理的拱主要承受拱轴压力,拱截面内弯矩和剪力均较小,因此可充分利用石料或混凝土等抗压能力强而抗拉能力差的圬工材料。拱式桥是钢筋混凝土桥和圬工桥最合理的结构形式之一。拱式桥是推力结构,其墩台基础必须承受强大的拱脚推力。因此拱式桥对地基要求很高,适建于地质和地基条件良好的桥址

  例题.设计合理的拱式桥的拱主要承受[ ]

  A.拱轴压力

  B.拱截面内弯矩

  C.拱截面剪力

  D.拱轴张力

  答案;A

    编辑推荐

    2013年公路造价师考后试题及答案交流   

    2013年公路造价师招生简章

    2012年公路造价师成绩查询      

    2012年公路造价师考后交流

    更多信息请访问:  公路工程造价师频道 

分享到: 编辑:环球网校

资料下载 精选课程 老师直播 真题练习

公路工程造价师资格查询

公路工程造价师历年真题下载 更多

公路工程造价师每日一练 打卡日历

0
累计打卡
0
打卡人数
去打卡

预计用时3分钟

环球网校移动课堂APP 直播、听课。职达未来!

安卓版

下载

iPhone版

下载

返回顶部