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2015年公路造价师考试技术与计量习题及解析2

更新时间:2015-02-15 13:32:00 来源:|0 浏览0收藏0
摘要 2015年公路造价师考试已经入备考阶段,环球网校公路造价师频道为各位考生整理了技术与计量模拟习题,祝各位考生取得好成绩。

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  6、高速公路、一级公路施工组织设计应采用( )作基层。

  A水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类

  B沥青碎石

  C水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类

  D级配碎石

  标准答案:a

  解 析:高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。

  7、石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时,应在基层上做( )。

  A上封层

  B粘层沥青

  C 下封层

  D防水层

  标准答案:c

  解 析:石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时,应在基层上做下封层,防止裂缝的反射。

  8、级配碎石路面属于( )。

  A刚性路面

  B柔性路面

  C半刚性路面

  D嵌挤类路面

  标准答案:b

  解 析:从强度原理来说,级配碎石路面属于级配型的柔性路面。

  9、按《公路隧道设计规范》中隧道围岩分级标准将围岩分为( )级。

  A三

  B四

  C五

  D六

  标准答案:d

  解 析:按《公路隧道设计规范》中隧道围岩分级标准将围岩分为I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V 和VI六个级别。

  10、 ( )是一种传统的施工方法。它是以木或钢构件作为临时支撑,待隧道开挖成型后,逐步将临时支撑撤换下来,而代之以整体式厚衬砌作为永久性支护的施工方法。

  A矿山法本文

  B新奥法

  C明挖法

  D盾构法

  标准答案:a

  解 析:矿山法是一种传统的施工方法。它是以木或钢构件作为临时支撑,待隧道开挖成型后,逐步将临时支撑撤换下来,而代之以整体式厚衬砌作为永久性支护的施工方法。

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