2020年建筑安全员知识点总结（3月9日）

第一节 木材搬运、装卸、堆放

第129条 从火车卸圆木应有专人指挥，拔夹杠应先拔掉中间,后拆两头;断铁丝应先剪上、中层,后剪下层。圆木滚卸时,车上不准留入,车下禁止行人通过。

第130条 马车运圆木,下层装大的,上层装小的。运成材高度不得超过1m,每30cm设横木,并用绳索捆牢。卸车时,车要站稳、挂闸。

第131条 堆放圆木,应站在垛的两端并清除垛下障碍物。码高垛,即手板必须支搭牢固,禁止两人在同一脚手板上操作。冬、雨季必须加防滑条。

第132条 翻圆木撬杠和板钩不得正面对人。翻弯曲和直径较大的圆木,必须掩好木垫。防止因木滚动。

第133条 园木垛高一般不得超过3m,垛距不得小于1.5m;成材垛高一般不得超过4m,每50cm加横木,垛距不得小于1m。所有材料堆垛应距运输轨道两侧1m,上方不准有高压线。

第134条 用小平车〈轱辘马〉运料,不准猛推猛跑,拐弯要慢行。两车间距不小于5m。

第二节 制材机械

带锯机

第135条 锯条应调整适宜,先试运转,声音正常无串条危险时,方可开锯。锯条齿侧裂纹超过锯条宽度的1/6、接头处裂纹1/8、连续缺齿两个和接头超过三处,都不准使用。有裂纹的地方应钻孔截缝。

第136条 圆木上跑车前应调好大小头。锯旧料时应详细检查,清除铁钉等物。

第137条 圆木必须紧靠车桩车盘,钩未挂好不准松动撬杠。操作时手脚不准伸出跑车边缘,以防碰撞。

第138条 非操作人员不得上车,跑车未停稳禁止下木料。

第139条 进锯前应准确摇尺,进锯后不得更动尺码。进锯速度不宜过猛,运转中严禁调整锯卡子和清理碎料、树皮等。

第140条 倒车不宜过快,并注意检查排除戗槎、木节等障碍,木料的尾端越过锯条50厘米,再行倒车,以防顶断锯条。

第141条 跑车进退时,禁止任何人在车道上停留和抢行。

第142条 操作小带锯,上下手要相互配合,不要猛撞猛拉。送料时手不应进入台面,接料时手不应超过锯口。锯短料时,应用推棍送料。

锉锯机

第143条 拆成捆锯条,应踏紧锯条端头,控制松放,以防锯条回卷伤人。

第144条 锉锯要戴防护镜,砂轮应有防护罩,操作时应站在砂轮侧面。

第145条 接锯条,必须接合严密,平滑均匀,厚薄致。

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