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2020年中级注册安全工程师答疑:固井施工中常见问题及处理方法?

更新时间:2019-12-23 11:02:51 来源:环球网校 浏览41收藏16

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问题:

固井施工中常见问题及处理方法?

答疑:

固井施工是开采油气前的一项重要性准备工作,施工质量的好坏决定着油气井的寿命长短,关系着后续的开采量和开采效益。在固井施工中,由于工程的特殊性,决定着固井技术容易发生质量问题。本文就对固井施工中的常见问题及处理方法做个探讨。

固井工程是一项复杂的工程,施工时间段、工序复杂、作业量大枪、技术性强,施工质量的好坏直接影响着后续油气开采,而且,固井施工是在井下作业,不易观察和判断,因此,质量的控制就显得尤为重要。

固井施工的主要工序分为下套管、注水泥、候凝和检测评价。其中,注水泥的过程是最容易出现问题的工序,涉及到材料、流体、机械、力学等多种因素的影响,也受到水泥性能、底层结构、施工工艺等影响,导致注水泥过程失败。在笔者多年的施工经验总结来看,固井施工中的问题主要有:套管阻卡、水泥浆过快或过慢凝结、注水泥漏失、灌香肠、注水泥替空、油气水层漏封等问题。下面,就主要从这几个问题进行一一分析。

1.套管阻卡的问题分析

1.1.定义:套管阻卡指的是层套管和井眼之间的配合缝隙不够,导致套管无法深入井下进行作业。

1.2.原因:发生套管阻卡的原因有很多。一是套管粘吸时卡住,就是套管外径比钻杆的外径要打,或者上扣的时间比钻杆的时间长,在下管的时候难以转动,导致卡管。二是在下管套前的准备工作不充分,没有仔细通井,容易导致套管阻卡。三是下套管过程过长,停滞不前,容易发生。四是钻井液不符合质量要求,导致摩擦系数大,容易发生。五是在初期遇到阻卡时,没有及时纠正,在继续下压过程中卡死。

1.3.措施:一是在下管前应该认真通井,特别是对缩径段一定要反复划眼,确保不在该段卡住。二是在下管前要对钻井液的性能进行检测,保证合理的粘度。三是在下管过程中遇到特殊情况时,应该马上拔出套管,等情况处理完后重新下管。四是下套管是遇到卡管,不得用力继续下压,防止卡死。

2.水泥浆过快或过慢凝结的问题分析

2.1.定义:在注水泥的过程中,因为水泥稠度等发生变化,导致水泥浆的凝结快于或者慢于设计凝结时间。

2.2.原因:一是原材料的原因。水泥的配置和实验水泥的配置不一致,或者配置一样,但是水泥出厂时不符合质量要求。二是实验数据与实际不符。虽然实验时符合要求,但是现场实际情况发生变化,如气候的变化,导致实际温度过大或过低,导致水泥浆过快或过慢凝结。三是施工原因。在施工过程中,搅拌的水泥性能与设计要求的不符。

2.3.措施:一是要加强对原材料的检验,在水泥进入工地前要进行试验,保证水泥的性能符合要求。二是要控制温度,在温度过高或过低时,可以采取加入适当缓凝剂或者促凝剂的方式,提高或缩短凝结的时间。三是在施工过程中,要注意控制水泥浆密度,防止多水或缺水。

3.注水泥漏失的问题分析

3.1.定义:注水泥漏失指的是在注水泥过程中,环空液注压力过大,大过底层破漏压力,使得水泥浆破漏。漏失的后果会导致水泥浆的返高不符合要求,油气水层造成漏封等。

3.2.原因:一是水泥浆的密度太大,水泥段太长,使得液柱的压力太大。二是底层渗透可能性增大导致,或者是底层的胶结性能较差导致。三是钻井液的性能不符合要求,密度和粘性较大,导致摩擦阻力过大,造成漏失。四是注浆量太大,导致漏失。

3.3.措施:一是要适当提高底层的承压能力,可以选择添加一些堵漏的材料来实现,同时在注水泥浆前要对底层的承压能力进行测试,确保符合要求。二是要适当降低环空液柱的压力,水泥密度要适当降低,注浆量要合理控制。三是要减少循环摩擦阻力,采用低速返井工艺,或者调整钻井液的性能等等。四是在发生漏失后,要进行原因排查,如果是注浆快结束的漏失,可以进行继续注浆,之后再决定是否补救。

4.灌香肠的问题分析

4.1.定义:灌香肠现象指的是在注浆过程中,水泥浆返高不够,套管水泥塞太长的现象。

4.2.原因:一是水泥闪凝,水泥浆的性能不足,或者比设计的时间短,导致在施工过程中过快凝结,造成灌香肠。二是发生井塌事故,造成环空位置堵塞。三是胶塞下井的时间过快。四是套管内有异物,导致管内堵塞。

4.3.措施:一是在配水泥浆的过程中,要合理规划水泥浆的凝结时间,凝结时间要大于注水泥过程时间一个小时以上。二是要用钻井液对井眼进行充分润滑,防止井塌发生。三是严格防止套管内异物进入。四是在发生灌香肠时,要用高压泵浆水泥浆顶替到环空,然后进行补浆。

5.注水泥替空的问题分析

5.1.定义:注水泥替空是在替浆过程中,钻井液量大于套管容量,导致套管环空部分没有水泥的现象。

5.2.原因:一是没有设计好替浆量,导致替浆量过大,或者在替浆时没有对浆进行测量。二是套管有异物进入,造成胶塞。三是套管破裂,发生替空现象。

5.3.措施:一是要对注浆量进行精确的计算和测量,预防替空。二是要对套管质量进行检测,保证符合要求。三是要使用可靠的胶塞。四是在发生提空事故后,要立刻停止注浆,在根据实际情况进行挤浆补救。

6.油气水层封漏的问题分析

6.1.原因:一是在注浆过程中,发生水泥浆漏失,导致油气层封漏。二是在水泥浆替空发生后,导致油气水层漏封。三是在发生灌香肠后,造成的封漏。四是在水泥浆的性能不过关,强度低、抗压性能差,导致油气水层漏封。

6.2.措施:一是把好水泥浆的性能关,满足工程要求。二是防止出现水泥浆替空、灌香肠等事故。三是在发生漏封后,可以通过射孔循环进行水泥不住;如果水泥面在下面,则进行反向注浆;如果是桥堵,则应该建立起上下孔循环,进行局部的水泥补浆来补救。

上述的几个事故时固井施工中较为常见的问题,问题之间的关联性较强,往往一个事故没处理好,就会导致几个事故的同时出现。固井施工的过程复杂多变,不可预测因素很多,而且发生事故后补救的办法不多。对于施工技术人员来说,要做好固井施工,就应该将工作做到事前,按照“预防为主、补救为辅”的原则,精心谋划好施工前的准备工作,考虑充分,并制定好应急方案,确保施工过程能够顺顺利利。

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