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深基坑支护结构与变形控制
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深基坑支护结构与变形控制
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宜用于郊区距居民点较远的地铁基坑施工中的围护结构是()。
选择地铁基坑围护结构形式,应根据()等,经技术经济综合比较后确定。
下列地铁基坑围护结构中,刚度大的有()。
下列地铁基坑围护结构中,可回收部分或全部材料的有()。
下列地铁基坑内支撑结构选型原则的说法中,正确的有()。
地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常采用的成孔设备有()。
关于地下连续墙施工的说法,错误的是()。
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浅埋暗挖法修建隧道的施工方法中,()适用于地层较好跨度为8m的地层。
在地下水位高坑壁不稳的地方不宜采用()基坑围护结构。
可连续搭接布置形成止水帷幕的基坑围护结构是()。
关于箱涵顶进施工的说法,正确的有( )
沉井施工辅助下沉措施包括( )
知识点
地铁车站结构与施工方法
地铁区间隧道结构与施工方法
深基坑支护结构与变形控制
基槽土方开挖及护坡技术
地基加固处理方法
工程降水方法
喷锚暗挖法的掘进方式选择
喷锚加固支护施工技术
小导管注浆加固技术
管棚施工技术
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