BIM|北京大兴机场投运赶上了国庆黄金周助力大部队，BIM助力飞翔！
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图片来源：百度百科
作为全球第一大单体航站楼建筑工程，北京大兴国际机场建筑总面积140万平方米，航站楼面积70万平方米。核心区屋顶屋盖钢结构投影面积18万平方米，相当于25个足球场的面积，可以完整地装下整个“水立方”!
据了解，北京大兴国际机场曾在2017年获得英国皇家特许测量师学会(RICS)“2017 年度BIM 最佳应用冠军”及2018年获北京市住房和城乡建设委员会“2018年北京市BIM应用示范工程”奖项。该机场被誉为目前世界最大的综合交通枢纽，拥有全球首座高铁地下穿行的机场航站楼、全球首座双层出发双层到达的航站楼、世界最大单体航站楼。
BIM，即建筑信息模型(Building Information Modeling)，是利用专业软件及数据库，协助提升设计和施工效率的科技手段。根据资料显示，大兴机场东航基地项目总投资约132 亿元，建设规模117万平方米。在项目施工过程中，利用BIM三维模型数据库取代二维图纸，并建立了相关的BIM协同平台，较之传统的二维信息，业主和施工单位通过专业的软件辅助、梳理三维模型，更加准确的发现施工过程中所存在的错、漏、碰、缺等现象，并提前解决，减少现场返工改量等现象，更加合理的安排施工工序，减少工期。由此依靠BIM技术建立起来的大兴国际机场单在工期方面就节省了大约3个月左右。
此外，工程质量安全方面，BIM的应用更显突出，通过BIM协同平台，施工人员可以随时使用移动端拍摄上传，进行统一的数据管理，并对存在问题进行分类管理，事后有针对性的组织专项巡检。
众所周知，大型的建筑工程项目所产生数据的庞大性，在传统建筑工程中，这一类数据是很难进行统一管理，期间难免会出现遗失等现象，使用BIM协同平台进行统一存档管理之后，能够确保数据的准确性，为项目后期的长期运维管理提供技术支持。
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