BIM应用技术是否存在和行业脱节
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BIM技术遇到了哪些问题?虽然是老生常谈，但还是需要梳理一下。刚接触BIM的时候，看到了这样一个词语——BIM乌托邦，这是一个非常理想的概念。指BIM从项目的开始应用到最后，甚至一直到使用寿命的终止——工程被拆除。但是到今天才发现，想在任何一个工程节点用BIM技术做到最好都非常困难，对于我们来说，“BIM乌托邦”只能留在记忆当中。
BIM的本质是工程数字化，BIM的雏形起源于两个需求：三维技术、信息化。三维技术可以理解为工具，三维的CAD。而信息化，利用BIM技术可以解决工程信息化不足的问题，包括建设管理和运维管理。
BIM技术在最开始被提出来时，是希望可以解决两个问题，一个是在工程领域中应用软件不足的问题，另一个是软件和系统之间，在横向和纵向的数据协同问题。
当下的BIM技术落地应用难，为什么难?在实施主体层面，不管是工具问题还是信息化问题，对于设计院来说，3D软件交付的“两层皮”现象仍然存在。对于一线工程师们而言，新工具的出现并没有带来效率的提升，反而增加了工作量。而对于施工、制造企业，当前应用BIM最多的主体，因为涉及大量的资源配置问题，可以用信息化的手段进行合理的优化配置资源，最终实现“提质降本”的目标。然而，这个过程却是理想很丰满，现实很骨感。运营阶段的实施主体一般是业主单位，软件商将业主的管理需求做出来，形成运营主体的内部管理系统。但其中涉及的最大痛点是数据的再利用。不管是通过物联网，还是人工采集，或者是通过移动终端报送，数据都没有后续的合理利用。运营阶段最希望实现的是从数据到信息，再到知识，最终变成“智慧”。信息化的价值体现在两点：数据和算法。数据收集后能够给工程师们提供信息反馈，这方面我们还有很长的路要走，目前的知识储备还远远不够。
现在常用的公路工程设计软件，还停留在90年代修高速公路的时候，为了替代人工绘图、手工制表的需求，定位在辅助设计软件系统，只能单向应用，解决单个问题。因此到今天就形成了数据孤岛。
交付标准问题，对于设计交付，按照设计文件编制办法，只能提交图纸验收，没有三维模型的交付;施工方的运维交付，目前只规定了纸质档案的归档办法，对于个别省市已经在试点电子档案归档。但电子归档还涉及法律问题，电子档案的存储有效期如何设置、存放地点、由谁来统一管理等法律问题都没有解决，这也制约了整个信息化的发展。
既然选择了BIM技术，遇到了某些当下无法解决的实际困难，但还是要寻找可以继续前行的道路。从系统工程角度看BIM，从事该项工作的每一个人，以及决策者和支持者之间的矛盾是什么?任何一个决策都有一个共性，趋利避害。回到问题原点，BIM必须解决三个角色共同的利益导向问题。因此，如果你用低维度视觉去看待一个问题时，感觉它无法解决;但当你站在更高的一个维度去看它时，也许就变成了很简单的问题，甚至连问题本身也消失了。
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