BIM技术助力重庆智能建造，这些重点项目正迎来“加速跑”

23日上午，一场关于工程建设的技术大会在重庆举行。中国工程院院士、著名岩土工程老师郑颖人，中国工程院院士、著名结构工程老师、重庆大学教授周绪红等老师齐聚山城，围绕“坚持创新引领，强化科技支撑”主题，共同展开对隧道设计方法、地下工程施工、转体桥梁施工技术等工程建设关键技术进行探讨。

发布40项创新技术成果

本次大会由中国建筑主办，中建五局、中建隧道承办。作为2020年中国建筑科技月系列活动的子序列，科技月还包括优秀勘察设计展、高端讲座、市民开放日等，活动在北京、上海、广东、重庆等多地开展，邀请企业内外科技工作者和社会大众共享科技盛事。

大会上，郑颖人院士作了题为《隧道设计方法与围岩分级》的专题讲座，周绪红院士作了题为《装配式交错桁架钢结构建筑工程案例》。会上发布了包含前沿技术、实用技术、信息技术三大类40项创新技术成果，中建五局设计院、中建隧道等9家单位还开展了技术经验交流。据中建隧道党委书记、董事长杜永强介绍，近年来，中建隧道先后承建了集团首个自主海外盾构项目——新加坡地铁C715项目，国内首座大跨径梁拱组合刚构桥——重庆市快速路二横线礼嘉嘉陵江大桥;全国首例穿越全新世地震断裂带的特长公路隧道——华丽高速东马场1号隧道;世界高铁领域难度最大、风险最高的铁路——郑万高铁;世界首例五桥同步转体施工——重庆市跨渭井、蔡歌联络线转体桥。以重难点工程项目为依托，公司深度落实创新驱动发展战略，扎实开展科技创新专项行动，在塑强科技研发能力、攻坚自主创新成果、加强人才队伍建设等方面取得亮眼成绩。

BIM技术、“视频+AI”技术助力重庆智能建造

得益于BIM技术、“视频+AI”技术等智能建造技术发展和运用，重庆一批重点项目正迎来了“加速跑”。

作为全国首例大跨径上承式梁拱组合预应力混凝土刚构桥，礼嘉嘉陵江大桥融合运用梁桥、悬浇拱桥、矮塔斜拉桥施工工艺，既有连续梁桥的简洁、又具有拱弧线的美感。据了解，项目利用BIM技术实现可视化交底、方案模拟、设计优化等，梳理安全、质量、进度、技术业务线条管理流程，以BIM+智慧工地平台融合为BIM应用亮点，助力礼嘉嘉陵江大桥顺利施工。

目前，大桥已完成P2、P3主墩上下弦合龙，预计明年初全桥合龙。项目建成后西接渝蓉、东连渝宜，为中梁山隧道、大学城隧道减压，为高家花园大桥、双碑大桥分流，完善重庆市“六横七纵”快速路网，助力成渝双城经济圈发展，填补全国桥梁领域大跨径混凝土桥梁建设的空白。

重庆地铁5号线北延伸段工程全长8.64公里，设车站7座，狮子山停车场1座，预计2022年建成通车。目前，主体工程全面开工，打造的“智慧工地”，包含人员实名制、视频监控、环境监测、安全质量巡检、BIM等多项智慧系统;同时，项目在全线共布有128个高清摄像头，堪称“千里眼”，主要布设在隧道掌子面、钢筋加工厂等位置，在视频监控室便可对现场一览无余;此外还在系统中增加了“异常行为分析功能”，通过应用“视频+AI”技术，实现人员违章及时识别与报警、火灾事故快速发现与处置、危险区域越界及时提醒与干预等。

据统计，借助智能管控，施工人员违规行为减少50%左右，确保安全“零事故”目标;此外，项目还设置了机械管理系统、VR体验室、安全质量巡检管理系统、材料无人验收系统等，为项目筑起智能“安全网”，为高效履约注入“加速剂”，不断推进工程建设科技化、智能化。

BIM是服务于建筑的全生命周期，其最终使命和目的就是运营。目前国内大多数BIM应用成果和效益主要体现在建设过程和绿色节能中，因为许多普通民用建筑的运维相对比较简单，BIM的效益尚未体现。对于机场来说，有别于其民用建筑物最大的特点是运营。以上内容就是“BIM技术助力重庆智能建造，这些重点项目正迎来‘加速跑’”，更多BIM热点资讯/教程分享敬请关注环球网校!也可点击下方免费下载领取精品学习资料。