隧道BIM建模|Autodesk平台与Dassault平台对比
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隧道工程工程量巨大且呈带状分布，隧道BIM建模也与房建专业有诸多不同。结合隧道工程的特点，通过试用Autodesk平台和Dassault平台，对比分析了两者之间的优劣：
Dassault平台
Dassault平台的常用BIM软件包括应用于模型建立的CATIA，模型仿真的DELMIA，模型分析的SIMULIA，模型管理的ENOVIA以及模型展示的3DVIA。CITIA是拥有强大的三维形态表现能力，被广泛运用在航天航空、机械、船舶和能源等对曲面模型要求极为严格的领域。因此，CITIA用于建筑三维设计绰绰有余，但该软件有不具备工程信息集成功能等缺点。
专业适用性：CATIA复杂曲面建模功能强大，在桥梁隧道领域优势明显。
建立模型：CITIA通过知识工程建立模板库，由实例化的方法及建模。
施工图：根据需求剖切模型，进行标注生成施工图。
全生命周期管理：侧重于三维设计、施工阶段，其他阶段应用能力不足。
信息保存：CATIA的模型信息添加能力比较差，需要通过二次开发来实现。
价格：价格昂贵，成本较大。
Autodesk平台
专业适用性：Revit在房建领域应用较多，Dynamo大大改善了其曲面建模功能，桥隧领域的应用能力得到质变。
施工图：根据需求剖切模型，进行标注生成施工图。
建立模型：通过Revit自带模板创建参数化族，用拼装的方式搭建模型。
全生命周期管理：涵盖了建筑的规划、设计、施工、运维直到最终的拆除阶段。
信息保存：数据储存功能强大，信息添加简单便利。
价格：价格较便宜，成本较低。
BIM模型在施工过程中的应用可全面提升工程造价行业效率与信息化管理水平，优化管理流程，高效率、高精准度的完成工程量计算工作。以上内容就是“隧道BIM建模|Autodesk平台与Dassault平台对比”，更多BIM热点资讯/教程分享欢迎关注微信公众号“BIM实训”，也可点击下方免费下载领取精品学习资料。
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