区别于CAD技术，BIM技术使桥梁可行性研究更加流畅科学
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桥梁工程项目的可行性研究报告，作为项目初期阶段的立项依据，不仅应该考虑到项目建设的可行性，同时也需要明确项目建设的必要性，可以说这个阶段是决定项目建设价值的重要阶段。
该阶段不同于单纯的设计阶段，往往涉及范围很广，需要多部门参与协调工作，同时，可行性研究阶段也经常需要结合实际情况，对项目方案的各项指标进行调整，这时一旦某个特定的指标发生变更，意味着可能数个相关部门需要对自己负责的工作部分做出相应的调整。因此，为了提高各参与方之间信息交流的顺畅程度，建立一个联动、高效的信息交流平台就显得举足轻重了。BIM技术有别于传统的CAD技术，其交付的成果是项目是以项目信息为核心的模型，各参与方可以在共同的BIM信息集成平台上工作，有效解决桥梁可行性研究阶段部门沟通不顺畅的问题，使项目决策更加流畅科学。
除了BIM技术的信息集成功能，其本身具有的三维可视化功能不仅可以使业主及相关方更加明确地了解项目概况和初步的设计方案，了解项目建设的可行性与必要性，还可以对现阶段的各方案模型模型导入可以交互的后期处理模型，进行漫游、渲染，向业主与社会公众展示，选择出最为业主和大众接受的方案。技术方面，项目可行性研究阶段的三维模型虽然在模型精度上要求不高，但是技术人员依然可以将区域现有及规划的路网、管道等市政信息，沿线人口分布，产业分布情况等内容载入模型，对项目前期的设计工作起到指引作用。
BIM模型在施工过程中的应用可全面提升工程造价行业效率与信息化管理水平，优化管理流程，高效率、高精准度的完成工程量计算工作。以上内容就是“区别于CAD技术，BIM技术使桥梁可行性研究更加流畅科学”，更多BIM热点资讯/教程分享欢迎关注微信公众号“BIM实训”，也可点击下方免费下载领取精品学习资料。
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