2019年城规《相关知识》知识点：城市用地竖向工程规划的技术规定

一)城市用地台地划分

1.地面规划形式

根据城市用地的性质、功能、结合自然地形,可将地面规划为平坡、台阶、混合等三种形式。一般平原或河滩用地规划为平坡式,山区规划为台阶式,而丘陵则随其起伏规划成平坡与台阶相间的混合式,河岸用地有时为了客货运输和美化景观规划为台阶式或低矮 台阶与植被组成平坡式。当地面坡度超过8%时,地表水冲刷加剧,人们步行感觉不便, 且一般单排建筑占地顺坡方向差达1.5m左右时,以规划为台阶式较好。

2.台地规划原则

台地划分及台阶的高度、宽度、、长度与用地的使用性质、建筑物使用要求、地形关系 不可分割,而高度、宽度又相互影响。合理划分台地、确定台地的高度、宽度、长度是山 区、丘陵以至部分平原地区竖向规划的关键。

台地的长边宜平行于等高线布置,台地高度宜在1. 5 - 3.0m或以其倍数递增,系为 了与防护工程、挡土墙的经济高度、建筑物立面景观及垂直绿化要求相适应。 在多层居住或一般公共建筑用地中,一排建筑的宽度约需要20m,每增加一排建筑应 增加一个建筑进深与间距,依此来确定台地的宽度。

台地高度、宽度、长度应结合地形,满足使用要求,应能满足建(构)筑物自身长度、宽度与日照、通风、道路交通、管线敷设、绿化、防护、施工操作、维修、消防等的 需要。

二)城市用地竖向工程设施的技术规定

城市用地竖向规划采用台阶式时,对可能发生的塌方、滑坡常用挡土墙及护坡保护, 对洪(潮)、风沙、泥石流等以防洪(潮、风)堤及拦砂(石、泥石流)坝防护。有时 还应与上游的径流和下游的引水工程结合规划安排,才能起到可靠的防护作用。为了保护城市环境,保证城市台阶式用地的土(石)稳定,要求台地间设置护坡或 挡土墙。同时,在高差大于1.5m的挡土墙或护坡顶要加设防护栏。街区与道路交接处用地的防护,应统一规划设计、施工,以避免因实施先后造成安全事故和浪费。

1.护坡

护坡分为草皮士质护坡和砌筑型护坡两种。砌筑型护坡指干砌石、浆砌石或混凝土护坡,城市中护坡多属此类,其坡比值为0.5 -1.0。草皮土质护坡的坡比值应小于或等于 0.5。为了提高城市的环境质量,对护坡的坡比值要求适当减少。

2.挡土墙

对于用地条件受限制或地质不良地段,可采用挡土墙。在建筑物密集、用地紧张区域及有装卸作业要求的台阶应采用挡土墙。人口密度大、土壤工程地质条件差、降雨量多的 地区,不能采用草皮土质护坡,必须采用挡土墙。

挡土墙适宜的经济高度为1. 5 - 3. 0m,一般不宜超过6. 0m;超过6.0m时宜退台处 理,退台宽度不能小于1. 0m;在条件许可时,挡土墙宜以1.5m左右高度退台。退台宽度内可形成种植带,使挡土墙形成垂直绿化界面,提高城市环境质量。

(二)悉城市用地竖向工程规划的相关术语

1.需要掌握的术语

(1)高程：以大地水准面作为基准面，并从零点起算地面各测量点的垂直高度。

(2)坡比值：两控制点间垂直高差与其水平距离的比值。

2.规划地面形式

平坡式、台阶式、混合式。其中用地自然坡度小于3%，宜规划为平坡式;坡度大于8%时宜规划为台阶式。用地的长边应平行于等高线布置;台地的高度宜为1.5—3.0m。

城市主要建设用地最小坡度宜为0.2%，最大坡度分别为：工业用地10%，仓储用地10%;铁路用地2%，港口用地5%，城市道路8%，居住用地25%，公共设施用地20%。台地式用地的台阶之间应用护坡或挡土墙连接。相邻台地间高差大于1.5m时，应在挡土墙或坡比值大于0.5的护坡顶加设安全设施。土质护坡的坡比值小于等于0.5;砌筑型坡比值宜为0.5—1.0。挡土墙的高度宜为1.5—3.0m，超过6.0m寸宜退台处理，退台宽度不应小，条件许可时挡土墙宜从1.5m左右高度退台。

台地的宽度，在多层居住或公共建筑用地一排建筑约需要20m。

例题：

城市用地竖向规划地方法包括( ABD )m。

A高程箭头法

B纵横断面法

C三维剖切法

D设计等高线法

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