电气工程师辅导资料：考试复习笔记整理73

　　非消防电源切除的具体措施?

　　六, 何为特级防火卷帘?――见《高层民用建筑设计防火规范》

　　GB50045-95 的 5。4。4 条及其说明。

　　何为双轨双帘防火卷帘?

　　防火卷帘分通道上(例，走廊、汽车坡道等)用和分隔(例，内庭、自动扶梯、

　　划分防火分区)用两种，不论哪一种，其两侧/单侧都应装感温和感烟探测器组，

　　只不过是下降的方式不一样而已。理由见《火灾自动报警系统设计规范》

　　GB50116-98中6。3。8条及说明(P71：对防火卷帘(――未分什么用的防火卷

　　帘)，一般都以两个探测器的“与”门信号作为控制信号比较安全。)和《民用

　　建筑电气设计规范》JGJ/T16-92 中 24。6。3。1 的条文和条文说明。

　　是否能这样来理解关门程序?――烟雾扩散到卷帘处，感烟探测器使卷帘下降，

　　留有1。8m的高度，便于人员逃跑。火势加大，火焰也扩散到卷帘处，感温探测

　　器才使卷帘下降到地，阻止火势蔓延到卷帘的另一边。宗旨是为了保障人员尽可

　　能疏散，门应尽可能推迟关闭。这种理解似乎与 6。3。8 条的说明“对防火卷帘，

　　一般都以两个探测器的“与”门信号作为控制信号比较安全”相吻合， 这句说明

　　是针对各种防火卷帘而言的， 据此是否可说“分隔用的防火卷帘似乎也可以不必

　　立即落下，当火势加大，火焰扩散到卷帘处再关闭卷帘。

　　也有人认为(――06 年省研讨会上的说法)，分隔用的防火卷帘似乎可以在一旦

　　防火卷帘两侧任一探测器报警就立即下落。

　　GB50045-95 中 5。4。5 的条文说明：发生火灾时，人们在紧急情况下进行疏散，

　　常常是惊慌失措，一旦疏散路线被堵，更增加了人们的惊慌程度，很不利安全疏

　　散。因此，用于疏散通道的防火卷帘，应在帘的两侧设有启闭装置，并有自动、

　　手动和机械控制的功能。

　　两侧感温和感烟探测器组有何安装要求?“两侧都应装感温和感烟探测器组”

　　意思是卷帘的两边各装两个不同的探测器，共有四个。(汽车库内，感烟探测器

　　易误动作，怎么办?)两个探测器各装于防火卷帘宽度的 1/3 处，距防火卷帘

　　0.5~1.0m。布置探测器时要考虑其保护半径能复盖防火卷帘的宽度尺寸。按

　　JGJ/T16-92 中 24。6。3。1 的要求这个探测器组是“专用的”。

　　有人说： 内庭用的防火卷帘， 只要相关层或楼内任何地点出现火警， 就立即落下。

　　其动作应是只要有一个探测器报警，防火卷帘就下降。――GB50116-98 的 6。3。

　　8 条的条文说明：对防火卷帘，一般都以两个探测器的“与”门信号作为控制信

　　号比较安全。据此来看，内庭用的防火卷帘也宜设感温和感烟探测器组(内庭的

　　另一侧似乎不好装?)。

　　汽车库入口处的防火卷帘在地面一层或地下汽车库出现火情时落下， 要考虑汽车

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