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2019年二级建造师《公路实务》章节考点:路基施工技术

更新时间:2018-09-06 10:00:36 来源:环球网校 浏览124收藏12

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摘要 二建《公路实务》这门课程涉及到路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通工程五个方面的内容,考生在学习的过程中要形成一个系统框架,这样就可以轻松记忆各章节知识点。

路基施工技术

一、路基类型

1.一般路基是修筑在良好地质、水文、气候条件下的路基。一般路基可以结合当地的地形、地质情况,直接选用典型横断面图或设计规定。但高填方路堤,深挖方路堑须进行个别论证和验算。

2.特殊路基软土地区路基:在软土地基上修建公路时,容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。

滑坡地段路基:山坡的不稳定土(岩)体在重力作用下,沿着一定的软弱面(带)作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象,滑坡有时也具有急剧下滑现象。

二、路基干湿类型

表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。

掌握原地基处理要求

土质路堤地基表层处理要求

1.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%;三、四级公路应不小于85%。

2.地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。

地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。

当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时,可保留。

地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软层滑动的稳定性,抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数,否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。

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