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2020年二级建造师《公路工程》每日一练(11月29日)

更新时间:2019-11-29 08:50:01 来源:环球网校 浏览115收藏46

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摘要 为了帮助大家备考2020年二级建造师考试,2020二级建造师每日一练将按时更新。2020年二级建造师《公路工程》每日一练(11月29日)已经发布,请考生们认真练习。更多二级建造师考试报名信息请持续关注环球网校二级建造师考试频道。

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2020二级建造师《公路工程》每日一练(11月29日)

1.【单选】钻孔灌注桩施工中,为满足混凝土和易性要求,坍落度应控制在( )cm范围内。

A.8~12

B.10~15

C.12~16

D.18~22

2.【多选】预拱度偏差防治措施正确的有( )。

A.提高支架基础、支架及模板的施工质量

B.严格控制张拉时的混凝土强度

C.预制梁存梁时间宜长

D.及时调整预拱度误差

E.波纹管的安装定位应准确

3.【单选】钢筋混凝土结构构造裂缝形成原因不包括( )。

A.骨料含量过大

B.混凝土搅拌及运输时间过长

C.采用了水灰比大的混凝土

D.采取了推迟水化热峰值出现的措施

【答案解析请翻页查看】

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2020二级建造师《公路工程》每日一练(11月29日)答案

1.【答案】 D

【解析】混凝土要求和易性好,坍落度要控制在18~22cm范围内,对混凝土土方量大,浇筑时间长的大直径长桩,混凝土配合比中宜掺加缓凝剂。

2.【答案】ABDE

【解析】预拱度偏差防治措施:

(1)提高支架基础、支架及模板的施工质量,确保模板的标高无偏差;

(2)加强施工控制,及时调整预拱度误差;

(3)严格控制张拉时的混凝土强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护,对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量;

(4)要严格控制预应力筋在结构中的位置,波纹管的安装定位应准确;控制张拉时的应力值,按要求的时间持荷;

(5)张拉千斤顶定期标定,钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值;

(6)预制梁存梁时间不宜过长,控制预制梁与桥面系铺装的龄期差。

3.【答案】D

【解析】本题考查的是钢筋混凝土结构构造裂缝的防治。选项D属于钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施。

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公共科目:《工程法规》

专业科目:《水利水电》

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