2020年二级建造师《公路工程》考点模拟试题：掌握填方路基施工技术

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2020年二级建造师《公路工程》考点模拟试题：掌握填方路基施工技术

一、单项选择题

1、某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度应采用( )公路压实度标准。

A、一级

B、二级

C、三级

D、四级

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查的是土方路堤施工技术。当三、四级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路压实度标准。

2、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用( )。

A、孔隙率

B、压实度

C、沉降差

D、密度

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查的是填石路基施工技术。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。

3、下面关于土石路堤施工技术说法错误的是( )。

A、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实

B、土石路堤不得倾填

C、施工前应由试验段确定松铺厚度、机械、压实速度及遍数，沉降差等参数

D、透水性差异大的材料，宜纵向分幅填筑

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查的是土石路堤施工技术。透水性差异大的材料，分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。

4、下面路基施工项目中可以在冬期进行施工的是( )。

A、整修路基边坡

B、路床以下1m 范围内可以施工

C、半填半挖地段，填挖方交界处

D、含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查的是路基冬期施工。路基工程不宜冬期施工的项目：1)高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区的二级及二级以下公路路堤不宜进行冬期施工;2)河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工;3)土质路堤路床以下 1m 范围内，不得进行冬期施工;4)半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。

5、一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是( )。

A、边沟

B、集流槽

C、截水沟

D、拦水带

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是路基地面排水的施工要点。截水沟应先施工，与其他排水设施应衔接平顺。

6、当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用的地下水排除设施是( )。

A、渗沟

B、渗井

C、检查井

D、暗沟

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查的是路基地下水排水设施的施工要点。渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水。当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。

7、关于路基填料选择的错误说法是( )。

A、含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料

B、路床填料粒径应小于100mm

C、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑

D、工业废渣可以直接用于路堤填筑

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查的是路基填料的选择。满足要求(最小强度 CBR、最大粒径、有害物质含量等) 或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石碴等工业废渣可以用作路基填料，故选项 D 错误。

8、用于公路路基的填料要求强度高，其强度通常指土体的( )。

A、压实度

B、天然密度

C、抗剪强度

D、抗压强度

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是路基填料的选择。土的强度性质通常是指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。(拓展知识)

9、下列关于雨期路基施工错误的是( )。

A、一般选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和路堑的弃方段施工

B、重黏土、膨胀土等地段不宜在雨期施工，平原地区可以安排施工

C、土质路堑挖至设计标高以上20～30cm 时应停止开挖

D、雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是路基雨期施工。重黏土、膨胀土等地段不宜在雨期施工，平原地区排水困难， 不宜安排施工。土质路堑挖至设计标高以上 30～50cm 时应停止开挖。

10、某路基加宽后，路基加宽和边沟回填的地方出现了沉陷，最有可能的原因是( )。

A、压实度不足

B、压实度提高

C、松铺厚度不够

D、选用砂土填筑

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查的是路基加宽施工要求。路堤加宽和边沟回填土的压实度不能低于旧路基土的压实度。(拓展内容)

二、多项选择题

1、土方路堤施工需要的机械有( )。

A、铲运机

B、平地机

C、装卸机

D、冲击钻

E、龙门式起重机

【正确答案】 ABC

【答案解析】 本题考查的是土方路堤施工技术。土方路堤填筑常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械。

2、下列材料，可用于防止路面反射裂缝的有( )。

A、土工格栅

B、油毛毡

C、塑料布

D、土工布

E、聚丙乙烯拉筋带

【正确答案】 AD

【答案解析】 本题考查的是地基处治与路基填料。在路基填筑时如有必要可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。

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