2020年二级建造师《公路工程》考点模拟试题:桥梁工程
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2020年二级建造师《公路工程》考点模拟试题:桥梁工程
一、单项选择题
1、桥梁容许建筑高度是指公路定线中所确定的( )。
A、桥面标高与设计洪水位之差
B、桥面标高与通航净空顶部标高之差
C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之差
D、桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是桥梁的组成。公路定线中所确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为容许建筑高度。
2、某简支空心板梁桥桥面标高 21.75m,板厚 60cm,桥面铺装厚 12cm,设计洪水位标高16.5m,施工水位标高 12.25m,低水位标高 7.8m,则该桥梁高度为( )m。
A、5.25
B、9.5
C、13.23
D、13.95
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是桥梁的组成。桥高,是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。21.75-7.8=13.95m。
3、圬工拱桥主拱圈以承受( )为主。
A、弯矩
B、轴向力
C、剪力
D、扭矩
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是桥梁的分类。拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱),以承压为主,可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。拱是有水平推力的结构,对地基要求较高,一般常建于地基良好的地区。
4、关于刚架桥的说法,正确的是( )。
A、它是由受压的梁板结构与受弯的柱结合在一起的结构
B、梁与柱之间属于刚性连接,梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用
C、一般用于跨径较大的公路桥中
D、刚架桥无水平推力
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是刚架桥的结构体系。它是由受弯的梁板结构与受压的柱结合在一起的结构, 一般用于跨径较小的公路高架桥和立交桥中,刚架桥有水平推力。
5、支架高度大于( )m 时,其顶部和底部均应设置水平剪力撑。
A、4.5
B、4.8
C、5
D、8
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。支架高度大于 4.8m 时,其顶部和底部均应设置水平剪刀撑,中间水平剪刀撑的设置间距应不大于 4.8m。
6、为消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,应采用的手段是( )。
A、预压
B、增加传力杆
C、硬化地面
D、增加剪刀撑
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。应通过预压的方式,消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,或检验支架的安全性。预压荷载宜为支架需承受全部荷载的 1.05~1.1 倍。传力杆是用于水泥混凝土路面,选项 B 错误;增加剪刀撑对稳定有益,不能消除支架地基的不均匀沉降,选项 D 错误;硬化地面可以减少支架地基的不均匀沉降,但不能消除支架的非弹性变形选项 C 错误。
7、卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的( )。
A、70%
B、75%
C、80%
D、85%
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。浆砌石拱桥,须待砂浆强度达到设计强度标准值的 85%,如设计另有规定,应按照设计规定执行。
二、多项选择题
1、桥梁冬季施工时,施工底模板、支架应考虑的荷载包括( )。
A、汽车荷载
B、模板、支架及施工人员、材料、机具的重量
C、新浇筑混凝土对侧模板的压力
D、倾倒混凝土时产生的水平荷载
E、可能产生的雪荷载、冬季保温设施荷载
【正确答案】 BE
【答案解析】 本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。底模主要承受混凝土浇筑后以及使用作业的附加的竖向荷载。
2、模板安装完毕后,应检查( )指标。
A、平面位置
B、顶部标高
C、节点连系
D、纵横向稳定性
E、强度
【正确答案】 ABCD
【答案解析】 本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点连系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
3、对模板、支架和拱架拆除的技术要求,描述正确的有( )。
A、模板拆除应按先支先拆,后支后拆的顺序,拆时严禁抛扔
B、对预应力混凝土结构,模板应在预应力张拉完成后拆除
C、卸落支架和拱架应在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落
D、简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落
E、悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架,再卸无铰跨内的支架。
【正确答案】 CDE
【答案解析】 本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。模板拆除应按设计的顺序进行,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序。对预应力混凝土结构,侧模应在预应力张拉前拆除,底模及支架应在结构建立预应力后拆除。卸落程序时应注意以下几点:(2)满布式拱架卸落时,可从拱顶向拱脚依次循环卸落;
(3)简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落;悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架,再卸无铰跨内的支架。
4、能够利用支座上的卸载弯矩来减少跨中弯矩,让梁内力分配更加合理的有( )。
A、简支梁
B、悬臂梁
C、固端梁
D、连续梁
E、斜拉桥
【正确答案】 BCD
【答案解析】 本题考查的是桥梁的分类。悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩,使梁跨内的内力分配更合理,以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。
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