二级建造师《公路实务》易考知识点：桥梁工程施工安全管理措施
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二级建造师《公路实务》易考知识点：桥梁工程施工安全管理措施
(一)基坑施工风险控制措施
1.基坑临近各类管线、建(构)筑物时，开挖前应实施拆移、加固或保护措施，经检查符合要求后，方可开挖。
2.开挖中，出现基坑顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时，必须立即停止施工，人员撤离危险区，待采取措施确认安全后，方可恢复施工。
3.基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘1m以外，堆土高度不得超过1.5m。
4.基坑内应设安全梯或土坡道等攀登设施。基坑周边应设防护栏杆。
(二)支架现浇法施工风险控制措施
1.支架立柱应置于平整、坚实的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力;支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。
2.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜。立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。
3.支架应按照施工设计要求的方法、程序拆除。严禁使用机械牵引、推倒的方法拆除。
4.拆除作业应自上而下进行，不得上下多层交叉作业。
(二)悬臂浇筑施工风险控制措施
1.挂篮加工完成后应先进行试拼;挂篮正式拼装应在起步长度梁段(墩顶段或0号段)混凝土达到要求的强度后才能进行，拼装时应两边对称进行。
2.浇筑墩顶段(0号段)混凝土前，应对托架、模板进行检验和预压，消除杆件连接缝隙、地基沉降和其他非弹性变形。
3.挂篮组拼后应检查锚固系统和各杆件的连接状况，经验收并进行承重试验确认合格，并形成文件后，方可投入使用。
4.挂篮安装后，应进行全面地安装质量检查，确认安装质量符合要求后，应按设计荷载进行加载试验，以检验挂篮的承载能力、测量弹性变形量和残余变形量、控制各段梁体的抛高量(预抬量或预拱度);加载和卸载要分级进行。
5.混凝土浇筑前，应再次检查挂篮的承重结构、锚固系统、悬吊系统、模板系统等的安全性、可靠性。
(三)洞口失稳控制措施
1.监控量测：增加地表水下沉监控量测频率。
2.开挖：控制开挖量等，减少围岩扰动。超前支护应及时到位，中间围岩开挖后及时封闭初期支护;临时支护拆除后，及时施作二次衬砌;加强第三方监控量测，及时预测预警;用台阶开挖时，第一步开挖的台阶高度不宜超过1/3 的开挖高度。
3.支护：加强超前支护。
4.排水：洞口顶部做好防排水。
【例题·单选】下列关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中，错误的是( )。
A.距沟槽坑边沿1～3m间堆土高度不得超过2m
B.开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护
C.在开挖的沟槽坑边沿1m以内不许堆土或堆放物料
D.高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽
【答案】A
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