2013年造价员考点:地基处理相关内容
地基处理
土木工程的地基问题,概括地说,可包括以下四个方面:
第一、强度和稳定性问题。当地基的承载能力不足以支承上部结构的自重及外荷载时,地基就会产生局部或整体剪切破坏。
第二、压缩及不均匀沉降问题。当地基在上部结构的自重及外荷载作用下产生过大的变形时,会影响结构物的正常使用,特别是超过结构物所能允许的不均匀沉降时,结构可能开裂破坏。沉降量较大时,不均匀沉降往往也较大。
第三、地基的渗透量超过允许值时,会发生水量损失导致发生事故。
第四、地震、机器以及车辆的振动、波浪作用和爆破等动力荷载可能引起地基土,特别是饱和无粘性土的液化、失稳和震陷等危害。
当结构物的天然地基存在上述四类问题之一或其中几个时,即须采用相应的地基处理措施以保证结构物的安全与正常使用。
在各种地基中,需要根据不同条件进行处理的软弱土和不良土主要包括:软粘土、杂填土、冲填土、饱和粉细砂、湿陷性黄土、泥炭土、膨胀土、多年冻土、溶洞土等。除此之外,当旧房改造、加高、工厂设备更新等造成荷载增大,对原来地基提出更高的要求,或者在开挖深基坑,建造地下铁道等工程中有土体稳定、变形或渗流问题时,也需要进行地基处理。
地基处理的方法有很多,工程中人们常常采用的一类方法是采取措施使土中孔隙减少,土颗粒之间靠近,密度加大,土的承载力提高;另一类方法是在地基中掺加各种物料,通过物理化学作用把土颗粒胶结在一起,使地基承载力提高,刚度加大,变形减小。
(一)砂桩、碎石桩和水泥粉煤灰碎石桩
碎石桩和砂桩合称为粗颗粒土桩。是指用振动、冲击或振动水冲等方式在软弱地基中成孔,再将碎石或砂挤压入孔,形成大直径的由碎石或砂所构成的密实桩体,具有挤密、置换、排水、垫层和加筋等加固作用。
水泥粉煤灰碎石桩是在碎石桩基础上加进一些石屑、粉煤灰和少量水泥,加水拌和制成的具有一定粘结强度的桩。桩的承载能力来自桩全长产生的摩阻力及桩端承载力,桩越长承载力愈高,桩土形成的复合地基承载力提高幅度可达4倍以上且变形量小,适用于多层和高层建筑地基,是近年来新开发的一种地基处理技术。
(二)土桩和灰土桩
土桩和灰土桩挤密地基是由桩间挤密土和填夯的桩体组成的人工“复合地基”,适用于处理地下水位以上,深度5~15m的湿陷性黄土或人工填土地基。土桩主要适用于消除湿陷性黄土地基的湿陷性,灰土桩主要适用于提高人工填土地基的承载力。地下水位以下或含水量超过25%的土,不宜采用。
土柱和灰土桩的施工方法是利用打入钢套管(或振动沉管)在地基中成孔,通过挤压作用,使地基土得到加密,然后在孔内分层填入素土(或灰土、粉煤灰加石灰) 后夯实而成土桩或灰土桩。回填土料一般采用过筛(筛孔不大于20mm)的粉质粘土,并不得含有有机质物质;粉煤灰采用含水量为30%~50%湿粉煤灰;石灰用块灰消解3~4d形成的粗粒粒径不大于5mm的熟石灰。灰土(体积比例2:8或3:7)或二灰土应拌和均匀至颜色一致后及时回填夯实。
土桩挤密地基由桩间挤密土和分层填夯的素土桩组成,土桩面积约占地基面积的10%~23%。土桩桩体和桩间土均为被机械均匀挤密的同类土料。因此,土桩挤密地基可视为厚度较大的素土垫层。
在灰土桩挤密地基中,由于灰土桩的变形模量远大于桩间土的变形模量,因此只占地基面积约20%的灰土桩可以承担总荷载的1/2。而占地基总面积80%的桩间上仅承担其余1/2。这样就大大降低了基础底面以下一定深度内土中的应力,消除了持力层内产生大量压缩变形和湿
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