2021年国考每日一练逻辑判断(9月29日)
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2021年国考每日一练逻辑判断练习：
1.曹操又称魏武王，河南安阳西高穴大墓中出土了刻有“魏武王格虎大戟”的石碑以及刻有“魏武王常用慰项石”的石枕等随葬品。所以西高穴大墓就是曹操墓。
如果下列哪项为真，最能加强上述推断( )
A.随葬品是证明墓穴墓主身份的重要证据
B.如果在墓穴中没有发现刻有“魏武王”之类字样的随葬品，就不能证明该墓穴是曹操墓
C.只有在墓穴中发现刻有“魏武王”之类字样的随葬品，才能证明该墓穴是曹操墓
D.只要在墓穴中发现刻有“魏武王”之类字样的随葬品，那么该墓穴就是曹操墓
2.某工厂的生产线会排放大量废弃物导致大气污染，为了迫使该工厂改变生产流程，减少污染，当地居民决定对该厂销量最大的产品──荧光灯进行联合抵制。因为居民们认为对销售量最大的产品进行抵制能够最大程度地降低该厂的利润。
以下哪项如果为真，最能质疑上述推论( )
A.联合抵制行动仅考虑产品的销售量，无法推断其相应的利润
B.联合抵制行动没有考虑该工厂改变生产流程的可能途径等信息
C.联合抵制行动没有涉及可以使得该工厂改变生产流程的其他方法
D.居民通过联合抵制的方式，想要达到目的需要花费很长时间
3.近年来，学术不端甚至学术腐败现象愈演愈烈。有些人剽窃他人研究成果，有些人编造实验数据，有些人私自拿患者做实验，不仅丧失了学者的底线，甚至是连最起码的做人底线都没有了。身为学者的李教授对此感到非常痛心，他认为学术腐败已经到了非惩治不可的地步。但是同样身为学者的妻子说：“我不同意你的观点，我们学院的张教授治学严谨，他从来没有学术不端的行为。”
以下哪项最能反驳李教授妻子的观点( )
A.惩治学术腐败光靠榜样的力量是不够的，更需要法律的约束
B.张教授也可能存在学术不端行为，只是没有被发现而已
C.作为一名公共知识分子，张教授要注意自己在公众面前的正面形象
D.张教授的情况属于个别案例，并不能反驳带有普遍性的某一类问题
4.雪豹属于世界级濒危物种、国家一级保护动物，已被列入国际濒危野生动物红皮书。它常栖息于海拔2500～5000米人迹罕至的高原地区，昼伏夜出。但近年来，雪豹与人类邂逅的故事屡见报端，很多人觉得这无疑是雪豹种群数量上升的有力证据。
以下哪项如果为真，最能反驳上述观点( )
A.一些国家设立了保护区来保护雪豹
B.雪豹的生存环境不断恶化，开始进入人类的生活区觅食
C.有些雪豹白天也会出来活动
D.人类比以前更加关注雪豹的活动
5.目前，我国新能源汽车推广的战略方向是在公共交通领域进行示范应用，截至2012年12月，全国约有27800多辆新能源汽车，其中80%是公交车。但是汽车生产商认为，新能源汽车在全社会的推广还是比较艰难，短期内难以大规模普及。
以下哪项如果为真，不能支持厂商的观点( )
A.另外20%的新能源汽车大部分是机关单位公务用车
B.新能源汽车的维修网点等配套设施尚不完善
C.新能源汽车的性能与普通汽车无异
D.目前公众的节能环保意识还不强
下面为2021年国考每日一练逻辑判断参考答案：
1.【解析】D。题干的论证是：由于在西高穴大墓中发现刻有“魏武王”字样的随葬品且曹操又称“魏武王”，所以西高穴大墓就是曹操墓。这一论证并不充分，因为即便有“魏武王”字样的随葬品，也不一定是曹操墓。要想加强题干论证，必须强化论据与论点之间的充分条件关系，D项与此相符，最能加强题干论证，当选。A项虽然也有一定的加强作用，但力度不如D项。
2.【解析】A。题干的推论是：只要联合抵制该厂销量最大的产品，就能够最大程度地降低该厂的利润，也就能迫使该厂改变生产流程。A项断开了联合抵制与降低利润之间的联系，说明联合抵制行动不能达到最大程度降低该厂利润的目的，也就无法以此逼迫该厂改变生产流程，是最能质疑题干的推论的。
3.【解析】D。李教授的妻子仅以“张教授治学严谨，没有学术不端行为”这一个例来证明学术腐败并未严重到非惩治不可的地步，显然是犯了“以偏概全”的错误，因为根据不具有代表性的个例并不能得出整体性的、普遍性的结论。D项明确指明了这一点，最能反驳李教授妻子的观点。
4.【解析】B。文段论点是：雪豹种群数量上升。论据是：雪豹与人类邂逅的故事屡见报端。B项说明雪豹与人类邂逅的故事屡见报端是因为雪豹进入人类生活区觅食，通过“另有他因”的方式否定了论点与论据之间的联系，最能反驳文段的观点。
5.【解析】C。厂商的观点是：新能源汽车在全社会的推广艰难，短期内难以大规模普及。A项，结合题干可知，在全国本就不多的新能源汽车中，绝大部分是公交车和公务车，这说明目前购买新能源汽车的普通消费者很少，也就能够说明新能源汽车短期内难以在全社会大规模普及，能够支持厂商的观点。B项，说明新能源汽车在推广中面临配套设施不完善的短板，这显然不利于新能源汽车的推广普及，能够支持厂商的观点。D项，说明全社会还缺少使用新能源汽车的意识，这显然也不利于新能源汽车的推广普及，能够支持厂商的观点。C项，说明新能源汽车在性能上并不比普通汽车差，这显然不会导致新能源汽车难以推广普及，无法支持厂商的观点，当选。
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