2019一级结构工程师《基础考试》突破练习

1. 闭合水准测法，若按顺时针施测到终点，则仪器与转点下沉将产生(C )累积性误差。

A.“-”号

B.“+”号

C.“±”号

D.“0”

2. 往返水准路线高差平均值的正负号一般是以(A )的符号为准。

A.往测高差 B.返测高差

C.往返测高差的代数和 D.往返高差闭合差

3. 用水准仪进行水准测量时，要求尽量使前后视距相等，是为了 ( D )。

A.消除或减弱管水准轴不垂直于仪器旋转轴误差影响

B.消除或减弱仪器下沉误差的影响

C.消除或减弱标尺分划误差的影响

D.消除或减弱仪器管水准轴不平行于视准轴的误差影响

4. 附合水准路线内业计算时，高差闭合差采用( A )计算。

A. fh=∑h测-(H终-H起)

B. fh=∑h测-(H起- H终)

C. fh=∑h测

D. fh=(H终-H起)-∑h测

5. 两次仪高法观测两点高差得到两次高差分别为1.235m和1.238m，则两点高差为( A )。

A. 1.236m B. 1.237m

C. 2.473m D. 0.003m

6. 过水准管零点所作其内壁圆弧的纵向切线称为水准管轴，过圆水准器零点的球面法线称为圆水准盒轴。如仪器已检校，当气泡居中时，该两条轴线分别处于( A )。

A.水平、铅直 B.水平、倾斜

C.铅直、水平 D.铅直、倾斜

7. 一闭合水准路线测量6测站完成，观测高差总和为+12mm，其中两相邻水准点间2个测站完成，则其高差改正数为( B )。

A. +4mm B. -4mm

C. +2mm D. -2mm

8. 水准仪读得后视读数后，在一个方格的四个角M、N、O和P点上读得中丝读数分别为1.254m、0.493m、2.021m和0.213m，则方格上最高点和最低点分别是( A )。

A. P、O B. O、P

C. M、N D. N、M

9. 从一个已知的水准点出发，沿途经过各点，最后回到原来已知的水准点上，这样的水准路线是( B )。

A.附合水准路线

B.闭合水准路线

C.支水准路线

D.支导线

10. 自水准点M(HM=100.000m)经8个站测至待定点A，得hMA=+1.021m;再由A点经12个站测至另一水准点N(HN=105.121m)，得hAN=+4.080m，则平差后的A点高程为( A )。

A. 101.029m

B. 101.013m

C. 101.031m

D. 101.021m

11. 已知AB两点高程为11.166m，11.157m。今自A点开始实施水准测量观测至B点，得后视读数总和26.420m，前视读数总和为26.431m，则闭合差为( D )。

A. +0.001m B. -0.001m

C. +0.002 m D. -0.002 m

12. 水准测量过程中，若标尺倾斜，则读数( A )。

A.偏大 B.偏小

C.均有可能 D.无影响

13. 测得有三个测站的一条闭合水准路线，各站观测高差分别为+1.501m、+0.499m和-2.009m，则该路线的闭合差和各站改正后的高差为( C )m。

A.+0.009;1.504、0.502和-2.012

B.-0.009;1.498、0.496和-2.012

C.-0.009;1.504、0.502和-2.006

D.+0.009;1.498、0.505和-2.006

14. 水准路线闭合差调整是对观测高差进行改正，方法是将高差闭合差按与测站数(或路线长度)成( C )的关系求得高差改正数。

A.正比例并同号

B.反比例并反号

C.正比例并反号

D.反比例并同号

15. 水准仪的( B)应平行于仪器竖轴。

A.视准轴 B.圆水准器轴

C.十字丝横丝 D.管水准器轴

16. 下列关于测量记录的要求，叙述错误的是( C )。

A.测量记录应保证原始真实，不得擦拭涂改。

B.测量记录应做到内容完整，应填项目不能空缺。

C.为保证测量记录表格的清洁，应先在稿纸上记录，确保无误后再填写。

D.在测量记录时，记错或算错的数字，只能用细斜线划去，并在错数上方写正确数字。

17. 水准测量计算校核∑h=∑a—∑b和∑h=H终—H始可分别校核( D )是否有误。

A.水准点高程、水准尺读数

B.水准点位置、记录

C.高程计算、高差计算

D.高差计算、高程计算

18. 水准仪i角是指( B )在竖直面上的投影夹角。

A.纵丝与视准轴

B. 管水准轴与视准轴

C.管水准轴与横丝

D.视准轴与圆水准器轴

19. 水准测量中，水准仪的i角对测量结果的影响可用( D )方法消减。

A.求改正数

B.多次观测求平均数

C.后前前后

D.前后视距相等

20. 闭合水准路线高差闭合差的理论值为( A )。

A. 0

B.与路线长度有关

C. 一个不等于0的常数

D.由路线起点高程值确定