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SBS改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制(一)

更新时间:2009-10-19 15:27:29 来源:|0 浏览0收藏0

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  一、工程概况

  泰赣高速公路路线全长128.145公里,起于泰和县马市镇,与昌泰高速公路相接,途经吉安、赣州两设市区的泰和、万安、遂川、南康4县市,终于南康市龙岭镇,与赣定高速公路相接。设计标准:

  1、全线按高速公路双向四车道设计;设计行车时速100公里/小时;

  2、路基设计宽度26米,路面设计宽度23米,采用沥青砼路面结构;

  3、桥涵设计荷载,汽车-超20级,挂车-120.路面的结构形式为:4┩AK-16A+6┩AC-20I+6┩AC-25I+35┩5%水泥稳定级配碎石+20┩4.5%水泥稳定级配碎石,AK-16A采用SBS改性沥青混合料。

  二、施工工艺

  (一) 材料质量控制

  1、经常检查集料规格、品种、扁平细长颗粒、含泥量、含水量、风化石含量等。如果外观检查认为颗粒组成不正常,则进行必要的筛分试验。

  2、经常检查矿粉的色泽是否正常,有无团结块和明显的粗颗粒情况。

  3、进场材料要按规范进行检验,尽可能加大抽检密度,不合格的材料坚决退场。堆料场要进行场地硬化,避免将堆料场的土混入碎石中。不同规格的料堆间设置隔离墙,以免不同规格碎石混杂在一起。料堆要有明显标示,防止上料时装错料。

  (二)改性沥青制作

  改性沥青采用2台奥地利Novophalt改性设备进行现场制作。其主要工艺如下:

  1、在加热基质沥青并泵入改性设备前掺入抗剥落剂,应保证掺量符合设计要求(基质沥青的0.3%),严防漏掺。

  2、改性沥青的制作温度:基质沥青加热到160℃~165℃时,泵入到改性设备。控制导热油温度,同时考虑到胶体磨对SBS的高速剪切也会使温度升高,严格控制制备温度;SBS的加热温度不宜超过190℃,在160℃~180℃时,SBS具有较好的柔韧性,并易于加工;当SBS加热温度超过190℃时,SBS就会被不同程度地氧化、焦化、分解、降解,造成使用性能下降。

  3、研磨是否充分是影响改性沥青质量的关键,研磨时间不应少于30min,研磨遍数与现场研磨机台数有关,有充分溶胀装置的设备,在最多三遍的研磨后,又通过三台磨机的流水作业可一次完成研磨。

  这对单位时间产量及控制研磨遍数上,都有提高。如果整套设施中,仅靠一台磨机只能靠循环研磨几遍,这对单位时间的产量是不利的。

  4、加强对操作工人的管理,保证SBS掺量。

  5、为确保改性沥青的质量,安排专人对每锅油的制作时间、温度、SBS掺量进行登记。试验室按规定频率(观测颗粒粒径和均匀性频率不小于30%,软化点和针入度每日检测2次)对改性沥青质量进行抽检,发现问题及时处理。
 

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