碳排放的来源有什么
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碳排放的主要来源是化石燃料。化石燃料也称矿石燃料,是一种烃或烃的衍生物的混合物,包括的天然资源有煤、石油、天然气、油页岩、油砂以及海下的可燃冰等。化石燃料在燃烧过程中,碳转变为二氧化碳进入大气,增加了温室气体的排放量。 煤炭、石油、天然气等化石燃料使用的最为广泛,也是二氧化碳的主要来源。其中煤炭的含炭量非常丰富,煤炭的燃烧会排放大量的二氧化碳。
据有关单位计算,我国煤炭燃料排放的二氧化碳量占矿物燃料排放二氧化碳量的八成以上,占中国温室气体总量的一半甚至更多。
中国是全球温室气体排放的第一大国家。2019年，中国温室气体排放总量占全球排放总量的27%以上，这一数值超过了经济合作与发展组织（OECD）国家的总和。根据世界资源研究所的统计，中国碳排放主要来源于电力、建筑、工业生产、交通运输、农业等领域，其中：能源电力占比最大，为40%左右；其次是建筑领域，占比超20%；工业生产、交通运输、农业领域各自占比为5%～10%。
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电力领域
中国能源禀赋总体呈现多煤、贫油、少气的特点，供电结构目前仍以燃烧煤炭的火力发电为主，导致电力领域碳排放量居高不下。据测算，在碳中和的目标下，2050年中国非化石发电量占总发电量的比例需要超过90%，燃烧煤炭发电比例则要降到5%以下。可见，电力领域要实现碳达峰、碳中和目标面临巨大挑战。
建筑领域
建筑领域碳排放的最大来源是建筑使用电力、热力导致的间接碳排放，目前约占我国碳排放总量的17%。因此，建筑的节能减排是实现建筑领域碳达峰、碳中和的最主要任务。建筑领域碳排放的另一个主要来源是建筑运行过程中的直接碳排放，包括炊事、生活热水、燃煤采暖等活动造成的碳排放。
工业生产领域
工业领域近一半的碳排放来自生产水泥、钢铁、合成氨、化工等。主要包括3个方面：一是来自原料生产过程，如作为水泥生产原料的石灰石和合成氨过程中所用的天然气；二是来自工业生产中高温加热的燃料燃烧，如高炉炼铁所用的燃料；三是来自用于生产中间产品、低温供热等的化石燃料。
交通运输领域
随着交通运输业的快速发展，我国交通领域的碳排放量持续上升，其中公路交通所产生的碳排放占我国交通领域碳排放总量的82%，是交通领域实现碳达峰、碳中和的重点。与公路交通相比，航空、船舶和铁路交通产生的碳排放量较小，但实现减排面临较大的技术挑战。
农业领域
农业领域的碳排放主要来源于包括生产过程在内的粮食系统，以及包括加工、分销在内的后农业系统。据测算，食品全行业排放的温室气体约占全球排放量的26％。减少农业领域的碳排放可能是实现碳达峰、碳中和的最大挑战之一。
碳排放管理员主要工作任务包括：
1、监测企事业单位碳排放现状；
2、统计核算企事业单位碳排放数据；
3、核查企事业单位碳排放情况；
4、购买、出售、抵押企事业单位碳排放权；
5、提供企事业单位碳排放咨询服务。
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