公路工程造价考试案例解析题11
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案例：
国内??工程参照FIDIC合同条件规定，承包商要求索赔成立的条件具备如下四个条件：
1.与合同相比较已经造成实际的额外费用增加或工期损失;
2.造成费用增加或工期损失的原因不是由于承包商的过失;
3.按合同规定不应由承包商承担风险;
4.承包商在事件发生后的规定时限内提出了书面的索赔意向通知。
由于该工程项目工程变更，使钢筋混凝土项目原价合同估算工程量8300m3(单价150美元/ m3，超过25%以上才允许调整单位价格)增加成12500 m3。因此承包商按上述条件要求在规定的时限内向造价工程师提出了书面的索赔通知。
问题：
通过造价工程师的努力，最后与承包商达成一致意见，超出部分的钢筋混凝土单价为135美元/ m3。请问业主应付给承包商总计多少美元?
分析要点：
本案例主要考核工程量变更后，工程价款的计算原则
答案：
83000*(1+0.25)*150+[12500-8300*(1+0.25)]*135=1843125(美元)
案例：
??高速公路互通式立体交叉的匝道上设有1―1.0m的圆管涵1道，涵长14.5m,噶互通式立体交叉处于山岭重丘区。其施工图设计主要工程量如下表：
|
序号 |
项目 |
单位 |
工程量 |
|
1 |
挖基土方 |
m3 |
1800 |
|
2 |
基础碎砾石垫层 |
m3 |
6.24 |
|
3 |
5号浆砌块石管身基础 |
m3 |
8.85 |
|
4 |
预制20号混凝土圆管 |
m3 |
4.99 |
|
5 |
圆管钢筋 |
t |
0.41 |
|
6 |
5号浆砌粗料石帽石 |
m3 |
0.44 |
|
7 |
5号浆砌块石八字墙 |
m3 |
6.04 |
|
8 |
5号浆砌块石跌水井 |
m3 |
5.49 |
|
9 |
5号浆砌片石急流槽 |
m3 |
40.5 |
|
10 |
5号浆砌片石铺底及隔水墙 |
m3 |
2.41 |
问题：
1.简要叙述编制该圆管涵施工图预算采用的合理施工方法
2.列出编制施工图预算所需的全部工程细目名称、定额代号及数量
分析要点：
本案例主要考核如何合理选用定额和选择合适的施工方法，同时考核在编制施工图预算时，应考虑主要工程项目外，还应考虑其他附属工程项目
答案：
1.施工方法
该圆管涵挖基土方达1800m3,数量较大，因此，这部分土方应按路基土方施工考虑。至于圆管涵预制安装方法，考虑高速公路小型预制构件较多，采用集中预制、汽车运输、起重机安装的机械化施工方法，符合高速公路实际施工情况。预制场应平整碾压，并铺设沙砾垫层和用水泥沙浆抹平。
2.施工图预算的全部工程细目名称、定额代号、工程量
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序号 |
工程细目名称 |
单位 |
定额代号 |
工程量 |
|
1 |
挖基土方 |
|
|
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2 |
挖基土方每增运 |
|
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3 |
基础碎砾石垫层 |
|
|
|
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4 |
20号预制混凝土圆管 |
|
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|
5 |
圆管钢筋 |
t |
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6 |
汽车运预制构件第一个 |
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打卡人数
