2012年《中级公路运输》预习辅导：第2章(1)2
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2)铁路：通俗的称为火车。以机车为牵引，客/货车为运载工具，沿轨道运输。铁路运输系统包括线路、机车、车辆、通信信号以及其他相关设施设备。
3)水路：分内河运输和海洋运输。海洋运输又分为沿海运输和远洋运输。
4)航空：长途客运的一种重要方式。
5)管道：按敷设方式分埋地、架空、水下;按输送介质分原油、成品油、天然气、油气混输、固体物料浆体;按其在油气生产中的作用，油气管道又分为矿场集输管道，原油、成品油和天然气的长距离输送干线管道，天然气或成品油的分配管道等。
二、运输方式的主要技术经济指标
五个衡量指标：运送速度、运输成本、劳动生产率、燃料消耗量、始建投资
1.运送速度：指旅客、货物在运输过程中平均每小时被运送的距离。
在途时间指，对客运来说是从检票、上车到下车为止;对货运来说是从装货开始到卸完货终止。
从远距离运输讲，运送速度从高到低依次是飞机、火车、汽车、轮船;从近距离运输讲，运送速度最高的是汽车。
影响运送速度的因素：
√始发和终到作业时间：装卸作业、列车船队编组解体所需时间等。该部分时间占整个运输时间的比重越大，运送速度越低。
√途中作业时间：如途中停靠上下客时间，途中作业时间占整个运输时间的比重越大，运送速度越低。
2.运输成本：指运输生产部门在完成一定运输任务时成本和费用的支出。
(1)单位运输成本：是平均每一单位运输工作量支出的费用。(元/千吨公里)
运输成本是一个综合性指标，反映了：劳动生产率的高低、燃料的节约与浪费、设备利用率的高低、运输组织工作的改进。
(2)运输成本的划分：
根据运输业的特殊性：①固定设施成本、②移动设备拥有成本、③运营成本。
√固定设施成本：如铁轨、公路、机场、管道等的建设、维修养护及使用成本。
√移动设备拥有成本：机车车辆、卡车、船只、飞机等的购置、维修、折旧费用。管道是唯一仅使用固定设备的运输方式。
√运营成本：根据与运输量是否有关。
①直接运营成本：燃料、直接运营人员的工资等;
②间接运营成本：辅助、管理人员的工资等。
(3)运输成本的影响因素：运输工具的类型及利用程度、载重量、运距、货运密度、货物种类、运输方向均衡度等。
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