2012年经济师《中级民航运输专业》:第二章(1)3
更新时间:2011-12-19 09:39:10
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五、影响航空运输成本的经济因素分析(重点)
(一)从宏观经济学角度看,基本经济因素是规模经济和范围经济
规模经济(Economies of Scale)指的是给定技术条件下,对于某一产品(无论是单一产品还是复合产品),如果在一定产量范围内平均成本随着产量的增加而下降或上升的话,我们就认为存在着规模经济(或不经济)。
范围经济是指,当一个企业能用同一个要素投入,生产两种或两种以上的产出时,这种多产品的生产带来的效益,如单位成本节省等,就叫做范围经济。
(二)从运输经济学角度看,基本经济因素是运输密度经济和运输距离经济
1.航空运输的密度经济
航空运输密度经济是指运输密度增加可以导致单位运输成本下降。
2.航空运输距离经济(也有资料称其为幅员经济)
航空运输距离经济是指运距越长,相对的成本越低。
(三)从运输市场主体来看,基本经济因素是航空运输企业规模经济
航空运输业的规模经济要求航空运输企业必须具有“经济规模”。
练习题:
单项选择题:
1.按照成本与特定决策的关系,航空运输成本可以划分为( )
A.增量成本和沉没成本
B. 归属成本和联合成本
C. 短期成本和长期成本
D. 消费者成本与社会成本
【答案】A
2.航空运输企业的经济规模( )。
A.随多种因素而变化
B.只随生产能力变化
C.长期稳定
D. 随机变化
【答案】A
在影响航空运输成本的诸多经济因素中,从运输市场主体来看,基本经济因素是( )
A. 密度经济
B.航空运输企业规模经济
C. 航空运输距离经济
D. 范围经济
【答案】B
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