2012经济师《中级公路运输》预习笔记:第13章第1节
第一节 物流及其发展
一、物流的基本概念
1.物流的概念
国家标准《物流术语》的定义:
物品从供应地向接收地的实体流动过程。
狭义:仅指作为商品的物质资料,在生产者与消费者之间发生的空间位移。
属于流通领域内的经济活动
广义:除此之外,还包括物质资料在生产过程中的运动。
既包括流通领域又包括生产领域
2.物流的分类
有三种划分形式:
表13-2 物流的分类
按物流在社会再生产中的作用不同 |
生产物流 |
生产过程中,原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动。 |
供应物流 |
生产企业、流通企业出售商品时,物品在供方与需方之间的实体流动。 | |
回收物流 |
不合格物品的返修、退货以及使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品等实体流动。 | |
废弃物流 |
将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、存储,并分送到专门处理场所形成的物品实体流动。 | |
按物流系统的性质 |
企业物流 |
从企业的角度来看,与之相关的物流活动就是企业物流。 |
行业物流 |
针对某一行业或某一种类的物品,按照自身货物的特点进行货物的组织、配送等物流活动。比如鲜花配送物流等 | |
社会物流 |
研究物流发展战略和相关政策、规划、管理,以取得社会效益的最大化,以一个社会为范畴,面向社会为目的的物流。 | |
| ||
按物流活动的空间 |
城市物流 |
以城市为主体,围绕城市的需求所发生的物流活动。 |
区域物流 |
在一个区域城市群的各城市之间、城市与农村之间的物流和经济区域与经济区域之间的物流。 | |
国际物流 |
不同国家地区之间的物流。 |
3.物流的基本功能
物流的基本功能一般认为有运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。(7项具体工作)
二、物流的基本效用(4个效用)
1.形态效用
指以制造、生产和组装来增加产品的价值,当原材料通过一定方式组合成为一种产品就产生了形态效用。
2.场所效用
物流活动通过把货物从供给者搬运到需求者,提供了产品的场所效用,物流扩展了市场的边界,因而增加产品的经济价值,这就是场所效用。
3.时间效用
“物”从供给者到需求者之间有一段时间差,由改变这一时间差创造的价值,称为“时间效用”。这也和运输的时间效用相一致,就是物流能将物按规定的时间运达到指定地点。
时间效用实现的三种方式:缩短时间、弥补时间差、延长时间差。
4.占用效用
与市场营销中的产品推销有关,推销是一种直接或间接地与顾客接触,增加顾客想拥有商品的愿望的一种努力。
三、现代物流及其发展
1.传统物流与现代物流
△ 传统物流指的是由于物品的存储与运输及其附属业务而形成的物流活动模式,主要包括运输、包装、仓储加工、配送等。
△ 现代物流指以现代信息技术为基础,整合运输、包装、装卸搬运、发货、仓储、流通加工、配送、回收加工及物流信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式。对比传统物流,现代物流的业务内容更加广泛,而且技术也更加先进。
2.现代物流的发展历程
1)实体分配阶段
20世纪60年代和70年代,企业重视实体分配,即注重产品到消费者的物流环节。
原因:
△ 为了扩大市场份额,满足不同层次顾客的需求,扩张其生产线,大大增加了库存单位。因此就要注重实体分配,以减小成本
△ 企业为了对付内部与外部的压力,倾向于生产非劳动密集型、高附加值产品。
2)综合物流阶段
20世纪70和80年代,企业将物料物流与产品物流进行综合管理以提高效益。
如:零库存(JIT)、全面质量管理(TQM)
3)供应链管理阶段
20世纪80和90年代,企业把着眼点放开至物流活动的整个过程。
供应链管理的概念是把企业资源的范畴从过去的单个企业扩大到整个社会,使企业间为了共同的市场利益而结成战略联盟。
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