2014公路造价师考点:工程造价计价的特点

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　　工程造价计价的特点

　　一、计价的单件性

　　产品的个体差别决定了每项工程都必须单独计算造价。

　　二、计价的多次性

　　(1)在项目建议书阶段编制项目建议书投资估算，

　　(2)在可行性研究报告阶段编制可行性研究报告投资估算，其投资估算是决策、筹资和控制造价的主要依据。

　　(3)在初步设计阶段编制初步设计概算，按两阶段设计的建设项目，概算经批准后是确定建设项目投资的最高限额，是签订建设项目总承包合同的依据。

　　(4)在技术设计阶段编制技术设计修正概算，

　　(5)在施工图设计阶段编制施工图预算，施工图预算经批准后，是签订建筑安装工程承包合同，办理工程价款结算的依据。

　　(6)实行建筑安装工程及设备采购招标的建设项目，一般都要编制标底，编制标底也是一次计价。

　　(7)施工单位为参加投标，要根据标书和现场情况编制施工预算，作为本企业的成本价，再根据市场情况编制有竞争性的投标报价。

　　工程竣工并通过验收合格后，建设单位根据各分部分项工程的结算价编制的竣工决算才是整个建设项目的实际造价。

　　三、计价的组合性

　　建设工程规模大，工程结构复杂，根据建设工程单件性计价的特点，不可能简单直接地计算出整个建设工程的造价。必须将整个建设工程分解最小工程结构部位，直到对计量和计价都相对准确的程度。

　　为了适应不同设计阶段编制工程造价的需要，编制施工定额、预算定额、概算定额、程内容是逐级扩大的估算指标，这几种定额是相互衔接的，其单项定额所综合的。

　　四、方法的多样性

　　工程造价多次性计价有各不相同的计价依据，公路造价工程师对造价的精度也各不相同，这就决定了计价方法的多样性特征。计算概预算造价的方法有单价法和实物法等。计算投资估算的方法有设备系数法、生产能力指数法等。

　　五、依据的复杂性

　　由于影响造价的因素多，计价依据复杂，种类繁多，计价依据主要可以分为以下七类

　　(1)计算设备和工程量的依据。包括项目建议书、可行性报告、设计文件等

　　(2)计算人工、材料、机械等实物消耗量的依据。包括投资估算指标、概算定额、预算定额

　　(3)计算工程单价的价格依据。包括人工单价、材料价格、材料运杂费、机械台班费等。

　　(4)计算设备单价的依据。包括设备原价、设备运杂费

　　(5)计算其他直接费、现场经费、间接费和工程建设其他费用的依据。主要为相关的费用

　　(6)政府规定的税费。

　　(7)物价指数和工程造价指数

施工组织：房建，市政，道桥，水利，岩土，隧道

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