2013年二级物流师《物流系统工程》复习资料（三十三）

　　第八章 物流中心(物流园区)规划

　　第一节：物流园区概述

　　物流园区是一家或多家物流(配送)中心在空间上集中布局的场所，是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。

　　一、物流园区产生的原因 ◆

　　1、减轻物流对城市交通的压力;

　　2、减小物流对城市环境的影响;

　　3、促进城市用地结构调整;

　　4、提高物流经营的规模效益;

　　5、满足仓库建设的大型化发展趋势的要求;

　　6、满足货物联运发展的需求。

　　二、物流园区的效应★★：重点掌握;

　　1、集散效应：货物在此汇集，再向外扩散;

　　2、规模效应：货物大进大出，能有效降低物流成本;

　　3、整合效应：具有调动、协调社会物流资源的能力，可以降低社会物流的总成本。

　　三、具备的三项基本条件★★：重点掌握;

　　1、独特的区位优势：一般邻近高速公路、铁路、港口、机场;

　　2、完备的基础设施：包括物流设施、信息设施和辅助设施等;

　　3、先进的技术与管理：采用网上交易、卫星定位系统等技术和现代物流的管理方法。

　　四、主要功能 ★★：重点掌握;

　　货物集散;货物中转;配送;流通加工;口岸;商品检验;物流信息服务;物流咨询与培训;商品展示的商务;电子商务的辅助;其他配套功能。

　　五、物流园区的占地规模 ▲

　　国外物流园区的占地面积多在700-100000平方米，国内的规模则大得多。

　　六、运营主体 ▲

　　第二节：物流园区的建设模式

　　1、日本、德国物流园区的建设模式 ○

　　日本：政府规划;物流协会牵头购地;股份制内部会员集资;政府低息贷款。

　　德国：政府规划;州政府扶持建设;企业自主经营。

　　2、政府在物流园区建设和运营中的作用 ◆

　　总体规划和协调作用;政策支持的作用;制定和执行标准;研究、制定物流园区和物流产业的发展战略。

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