2016年公路造价师《理论与法规》损失控制计划系统考点
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【摘要】为帮助考生更有效的备考2016年公路造价师《理论与法规》考试，环球网校为您提供公路造价师备考资料“2016年公路造价师《理论与法规》损失控制计划系统考点“，本文主要阐述了损失控制计划系统的知识点，供公路造价师的考生们学习，祝您学习愉快!
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损失控制计划系统
在采用损失控制这一风险对策时，所制定的损失控制措施应当形成一个周密的、完整的损失控制计划系统。一般应包括预防计划、灾难计划、和应急计划三部分组成。
(1)预防计划
预防计划的目的在于有针对性地预防损失的发生，其主要作用是降低损失发生的概率，在许多情况下也能在一定程度上降低损失的严重性。具体措施最多，包括组织措施、经济措施、合同措施、技术措施。
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(2)灾难计划
灾难计划是一组事先编制好的、目的明确的工作程序和具体措施。它为现场人员提供明确的行动指南，使其在各种严重的，恶性的紧急事件发生后，不至于惊慌失措，也不需要临时讨论研究应对措施，而可以做到从容不迫、及时、妥善地处理，从而减少人员伤亡以及财产和经济损失。
灾难计划是针对严重风险事件制定的，其内容应满足以下要求：
安全撤离现场人员;
援救及处理伤亡人员;
控制事故的进一步发展，最大限度地减少资产和环境损害;
保证受影响区域的安全尽快恢复正常。
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(3)应急计划
应急计划是在风险损失基本确定后的处理计划，其宗旨是使因严重风险事件而中断的工程实施过程尽快全面恢复，并减少进一步的损失，使其影响程度减至最小。
应急计划应包括的内容有：调整整个建设工程的施工进度计划，并要求各承包人相应调整各自的施工进度计划;调整材料、设备的采购计划，并及时与材料、设备供应商联系，必要时，可能要签订补充协议;准备保险索赔依据，确定保险索赔的额度，起草保险索赔报告;全面审查可使用的资金情况，必要时需调整筹资计划;等等。
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