2016年公路造价师《技术与计量》路面的类型考点

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　　路面的类型

　　路面类型分为铺装路面、简易铺装路面和砂石路面。铺装路面为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面，表面处治、沥青碎石、贯入式路面等称为简易铺装路面，砂石路面等计人未铺装路面。砂石路面是以砂、石等为骨料，以土、水、灰为结合料，通过一定的配比铺筑而成的路面统称，包括级配碎 (砾)石路面、泥结碎(砾)石路面、水结碎石路面、填隙碎石路面及其他粒料路面。路面面层类型的选用应符合下表的规定。

　　路面面层类型及适用范围

　　面层类型适用范围

　　沥青混凝土高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路

　　水泥混凝土高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路

　　沥青贯人、沥青碎石、沥青表面处治三级公路、四级公路

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　　砂石路面四级公路

　　1.按材料分类，路面可分为沥青混凝土、水泥混凝土路面等。

　　2.按路面力学特性，可分为柔性、刚性及半刚性路面。

　　例题(多选)()等称为简易铺装路面。

　　A表面处治路面

　　B沥青碎石路面

　　C水泥混凝土路面

　　D贯人式路面

　　答案：ABD

　　例题(多选).按材料分类，路面可分为()路面。

　　A沥青混凝土路面

　　B水泥混凝土路面

　　C沥青碎石路面

　　D贯人式路面

　　答案：ABC

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　　柔性路面的力学特点是：在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度小，在重复荷载作用下产生累积残余变形。路面的破坏取决于荷载作用下所产生的极限垂直变形和弯拉应力。目前我国的公路路面，绝大多数均属柔性路面，如沥青混凝土路面。

　　刚性路面的特点是：在行车荷载作用下产生板体作用，其抗弯拉强度和弹性模量较其他各种路面材料要大得多，故呈现出较大的刚性。刚性路面在荷载作用下的弯沉变形极小，路面的破坏取决于荷载作用下所产生的疲劳弯拉应力。刚性路面主要指水泥混凝土路面。

　　半刚性路面是指全用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定类材料(常称半刚性材料)作为基层、底基层的沥青路面结构。这种半刚性基层材料使用前期的力学特性呈柔性，而后期趋近于刚性，如水泥或石灰粉煤灰稳定粒料类基层沥青路面。

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