2016年公路造价师《技术与计量》路面结构组成考点

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　　路面结构组成知识点是2016年公路造价师考试高频考点，现整理如下：

　　路面结构组成：

　　路面结构一般由面层、基层、垫层组成。

　　1.面层

　　面层是直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化影响的路面结构层次。应具有足够的结构强度、良好的温度稳定性，耐磨、抗滑、平整和不透水。沥青路面面层可由一层或数层组成，表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中间层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。

　　例题、路面面层应具有[ ]，耐磨、抗滑。

　　A.平整性

　　B.抗滑耐磨

　　C.良好的温度稳定性

　　D.足够的结构强度

　　E.足够的透水性

　　答案;A、B、C、D、

　　分析;路面面层是直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化影响的路面结构层次。应具有足够的结构强度、良好的温度稳定性，耐磨、抗滑、平整和不透水。

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　　2.基层

　　基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传递到底基层、垫层、土基等起主要承重作用的层次。基层材料必须具有足够的强度、水稳性、扩散荷载的性能。在沥青路面基层下铺筑的次要承重层称为底基层。基层、底基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。当基层、底基层较厚需分两层施工时，可分别称为上基层、下基层，或上底基层、下底基层。

　　3.垫层

　　路基土质较差、水温状况不好时，宜在基层(或底基层)之下设置垫层，起排水、 隔水、防冻、防污或扩散荷载应力等作用。

　　面层、基层和垫层是路面结构的基本层次。为了保证车轮荷载的向下扩散和传递，较下一层应比其上一层的每边宽出0.25m。

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