2016年公路造价师《技术与计量》考点试题4

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　　1、 为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力，必须满足( )的要求。

　　A强度和刚度

　　B开裂

　　C稳定性

　　D表面平整度

　　标准答案： C

　　解　析：为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力，必须有足够的耐久性，即使用的稳定性。

　　2、 道路设计中路面的刚度是指路面抵抗( )的能力。

　　A外力

　　B开裂

　　C老化

　　D变形

　　标准答案： D

　　解　析：道路设计中路面的刚度是指路面抵抗变形的能力。

　　3、 设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的路面结构层为( )。

　　A面层

　　B基层

　　C底基层

　　D垫层

　　标准答案： B

　　解　析：基层的主要作用是承受面层传递下来的行车荷载。

　　4、 在沥青路面结构层中起排水、隔水、防冻、防污作用的是( )。

　　A面层

　　B底基层

　　C基层

　　D垫层

　　标准答案： D

　　解　析：垫层在路面结构中主要起排水、隔水、防冻、防污和调节路面水温稳定性的作用。

　　5、 高速公路、一级公路应采用( )基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。

　　A柔性

　　B刚性

　　C弹性

　　D水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性

　　标准答案： D

　　解　析：高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。

　　6、 高速公路、一级公路应采用( )作基层。

　　A水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类

　　B沥青碎石

　　C水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类

　　D级配碎石

　　标准答案： A

　　解　析：高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。

　　7、 石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时，应在基层上做( )。

　　A上封层

　　B粘层沥青

　　C 下封层

　　D防水层

　　标准答案： C

　　解　析：石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时，应在基层上做下封层，防止裂缝的反射。

　　8、 级配碎石路面属于( )。

　　A刚性路面

　　B柔性路面

　　C半刚性路面

　　D嵌挤类路面

　　标准答案： B

　　9、 ( )属于铺装路面。

　　A沥青混凝土路面

　　B沥青碎石路面

　　C水泥混凝土路面

　　D表面处治路面

　　标准答案： AC

　　解　析：沥青混凝土路面、水泥混凝土路面属于铺装路面。

　　10、 按路面力学特性，道路路面可分为( )。

　　A弹性路面

　　B柔性路面

　　C半刚性路面

　　D刚性路面

　　标准答案：BCD

　　解　析：按路面力学特性，道路路面可分为刚性路面、柔性路面和半刚性路面。

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　　11、 路面稳定性通常分为( )。

　　A水稳定性

　　B干稳定性

　　C温度稳定性

　　D耐久性

　　标准答案： ABCD

　　解　析：路面稳定性通常分为水稳定性、干稳定性、温度稳定性和耐久性。

　　12、 提高路面的平整度和抗滑能力有利于( )

　　A提高稳定性

　　B行车安全

　　C提高车速

　　D降低油耗

　　标准答案： BCD

　　解　析：提高路面的平整度和抗滑能力有利于行车安全、提高车速和降低油耗。

　　13、 对水泥混凝土路面路面的基本要求是( )。

　　A具有足够的强度

　　B具有足够的平整度

　　C具有足够的稳定性

　　D具有足够的抗滑性

　　标准答案：ABCD

　　解　析：对路面的基本要求是：具有足够的强度、具有足够的平整度、具有足够的稳定性、具有足够的抗滑性和少尘低噪音。

　　14、 对路面基层的性能要求是( )。

　　A有足够的强度和刚度

　　B有足够的水稳定性

　　C有足够的耐磨性

　　D有良好的抗滑性

　　标准答案：AB

　　解　析：对路面基层的性能要求是足够的强度和刚度和足够的水稳定性。

　　15、 路面结构一般由( )组成。

　　A面层

　　B基层

　　C底基层

　　D垫层

　　标准答案： ABCD

　　解　析：从强度原理来说，级配碎石路面属于级配型的柔性路面。

　　16、 隧道明洞的施工方法包括( )。

　　A先墙后拱法

　　B先拱后墙法

　　C墙拱交替法

　　D跳槽挖井法

　　标准答案：ABC

　　解　析：明洞的施工方法，有先墙后拱法、先拱后墙法和拱墙交替法三种。

　　17、 隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，分别是( )。

　　A新奥法

　　B矿山法

　　C全断面法

　　D台阶法

　　标准答案： CD

　　解　析：隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，分别是全断面法、台阶法。

　　18、 公路隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，即新奥法和矿山法。矿山法与新奥法相比，其施工方法存在下列( )特点。

　　A施工进度慢，建设周期长

　　B机械化程度低

　　C直接费用高(指洞身部分)

　　D耗用劳动力多

　　标准答案： ABD

　　解　析：公路隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，即新奥法和矿山法。矿山法与新奥法相比，其施工方法存在施工进度慢，建设周期长，机械化程度低，耗用劳力多等特点，难以适应现代公路建设工期的需要。

　　19、 新奥法施工的基本原则可以归纳为( )

　　A少扰动

　　B早支护

　　C勤量测

　　D紧封闭

　　标准答案： ABCD

　　解　析：新奥法施工的基本原则可以归纳为“少扰动、早支护、勤量测、紧封闭”。

　　20、 当隧道位置处于下列( )情况时，一般都设置明洞。

　　A洞顶覆盖层薄，不宜大开挖修建路堑而又难于采用暗挖法修建隧道的地段

　　B可能受到塌方、落石或泥石流威胁的洞口或路堑

　　C铁路、公路必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点

　　D水渠和其它人工构造物必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点

　　标准答案： ABCD

　　解　析：当隧道位置处于下列情况时，一般都设置明洞：

　　(1)洞顶覆盖层薄，不宜大开挖修建路堑而又难于采用暗挖法修建隧道的地段;

　　(2)可能受到塌方、落石或泥石流威胁的洞口或路堑;

　　(3)铁路、公路必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点;

　　(4)水渠和其它人工构造物必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点;

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