安评师安全生产知识分享：安全就是最大的节约

安全生产，重于泰山。对中建二局土木公司南方分公司来说，他们已经将安全生产的无形压力转化为常态的工作细则。在南方分公司，质量安全被认为是“隐形利润”。分公司始终恪守“安全是最大的节约，事故是极大的浪费”的理念。翻开他们的施工履历，分公司已经连续12年实现安全生产零事故，由分公司施工的道康宁项目荣获外资业主颁发的2500万安全工时奖牌以及江苏省安全文明工地。

务实的管理模式

走进南方分公司的每一个施工项目，合理规范的安全防护，整齐佩戴的安全防护用品总会给人留下深刻的印象。这样细致入微的工作得益于分公司在外资项目的磨练和学习。通过壳牌南海石化项目近5年的施工，分公司把外资项目严格的安全管理模式逐渐移植转化，把务实的作风融入到了分公司的安全管理工作中。

借鉴外资项目安全管理模式，分公司专门设置HSE部负责施工安全。HSE是健康(H)、安全(S)、环保(E)的英文缩写组合，顾名思义是三位一体的管理体系，重在强调事前预防和持续改进。分公司在壳牌南海石化项目的施工中接触并加深了对HSE理念的认识，并在2004年召开专题会议，要求所有施工项目严格执行HSE程序文件要求。

“HSE部门是跨越所有部门的综合管理部门，必须具有相当的权威性。”分公司HSE部付远志主任从事安全管理很多年，对HSE管理体系有着很深的认识，他认为“一切事故均可以避免。而且安全生产的关键就在于领导能够实实在在地重视。”道康宁项目HSE管理工作要求，任何人进入施工现场，必须刷卡，必须佩戴好包括防护眼镜、劳保鞋在内的所有安全用品，就连项目主要领导，上级单位领导都不能例外。这些管理制度也全部得到了各级领导的支持和认可。

严厉的安全监管

据了解，每天项目开工，安全员必须第一时间到达现场，检查安全隐患。施工班组必须开班前会，认真分析当天施工中的危险源。道康宁项目交叉施工多，分公司有7名专兼职安全员检查巡视，特别是在电控楼的满堂支架施工中，有专人旁站监督，就连上厕所都必须等到有人替换后才行。在川东北项目的人工挖孔桩施工时，现场就有5个人在旁站监测。

“安全生产就要零容忍。”付远志在道康宁和川东北项目期间就清退过很多不服从安全管理的作业人员。严格的安全制度在海联创业园项目也是如此。虽然没有外国管理公司的严厉监督，但是海联项目在安全生产上的重视程度并不比外资项目差。进入施工现场，安全帽。防护背心等必须正确佩戴;每次生产例会，总是先分析安全工作再布置施工生产。海联项目面积大，工点分散，安全管理人员每天都徒步一个工点一个工点地检查，发现问题立即叫停整改。 “一次要走4个多小时” 宋彦杰介绍说，他08年毕业后来到海联项目担任安全员，这里浓厚的安全文氛围使他工作起来很有底气。有一次，现场两个作业工人故意不服从安全教育，他立即把他们清场，任凭分包队伍的负责人如何说情也绝不同意再用。

多样的安全教育

除了严格的安全惩治措施，南方分公司也非常主要日常的安全教育。在平时的安全教育中，HSE部门也是想尽办法，耐心说服。作业人员进场后，他们立即会组织为期3天的脱产培训。此后还会把安全管理制度、安全知识张贴到作业人员的食堂，并利用晚上休息时间到作业人员的宿舍继续教育，定期开展危险源识别竞赛，发放小奖品，评选现场安全生产先进个人，激励作业人员养成安全生产习惯。此外，分公司还在每个项目花费数十万元专门购买担架、氧气瓶、颈箍等安全应急设施，并不定期举行应急救援演习。川东北项目还开展了“为了他们，我们要安全”的活动，把作业人员的亲人的照片张贴到宣传栏中，在安全教育中融入亲情关怀，收到了很好的效果。这一做法也在新开工的福州环岛路项目得到推广。

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