一级建筑师辅导之居住区场地布局(1)

　　居住区规划设计应遵照：以人为本的原则、生态优化原则、科技先导原则、综合效益原则和社区文明原则。在人类住区建设中应走可持续发展的道路，坚持经济、社会和环境三方面效益的全面推进，并驾齐驱，不可偏颇。应强调在一定质量的前提下保持经济增长，在效率与公平的基础上满足社会需求，在经济和环境协调的原则下保证资源的持续利用。一级建筑师

　　第一节 居住区构成

　　一、分类与规模

　　居住区按居住户数或人口规模可分为居住区、小区、组团三级。各级标准控制规模，应符合表6―1的规定。

　　(1)居住区，也称“城市居住区”，泛指不同居住人口规模的居住生活聚居地和特指被城市干道或自然分界线所围合，并与居住人口规模(30000~50000人，或10000―16000户)相对应，配建有一整套较完善的、能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。

　　(2)小区，也称“居住小区”，是被居住区级道路或自然分界线所围合，并与居住人口规模(10000～15000人，或3000~5000户)相对应，配建有一套能满足该区居民基本的物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地，

　　(3)组团，又称居住组团，指一般被小区级道路分隔，并与居住人口规模(1000~3000人，或300~1000户)相对应，配建有居民所需的基础公共设施的居住生活聚居地。

　　二、用地构成

　　居住区用地(R)包括住宅用地(R01)、公建用地(R02)、道路用地(R03)、公共绿地 (R04)四项内容。

　　(1)住宅用地(RO1)：住宅建筑基底占地及其四周合理间距内的用地(含宅间绿地和宅间小路等)的总称。

　　(2)公共服务设施用地(R02)：一般称公建用地，是与居住人口规模相对应配建的、为居民服务和使用的各类设施的用地，应包括建筑基底占地及其所属场院、绿地和配建停车场等。

　　(3)道路用地(R03)：居住区道路、小区路、组团路及非公建配建的居民汽车地面停放场地。