2016年一建考试《公路工程》知识点:1B414042塌方地段施工特点
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18414040特殊地段施工
1B414042塌方地段施工特点(环球网校一级建造师频道整理塌方地段施工特点)
隧道开挖时,导致塌方的原因有多种:一是自然因素,即地质状态、受力状态、地下水变化等;二是人为因素,即不适当的设计,或不适当的施工作业方法等。
一、发生塌方的主要原因
(一)不良地质及水文地质条件
1 .隧道穿过断层及其破碎带,或在薄层岩体的小曲褶、错动发育地段,一经开挖,潜在应力释放快、围岩失稳,小则引起围岩掉块、塌落,大则引起塌方。
2 .隧道穿越地层覆盖过薄地段,如在沿河傍山、偏压地段、沟谷凹地浅埋和丘陵浅埋地段极易发生塌方。
3 .水是造成塌方的重要原因之一。
(二)隧道设计考虑不周
1 .隧道选定位置时,地质调查不细,未能作详细的分析,或未能查明可能塌方的因素。没有绕开可以绕避的不良地质地段。
2 .缺乏较详细的隧道所处位置的地质及水文地质资料,引起施工指导或施工方案的失误。
(三)施工方法和措施不当
1.施工方法与地质条件不相适应。
2.喷锚支护不及时,喷射混凝土的质量、厚度不符合要求。
3.按新奥法施工的隧道,没有按规定进行量测,或信息反馈不及时,决策失误、措施不力。
4.围岩爆破用药量过多,因震动引起坍塌。
5.对危石检查不重视、不及时,处理危石措施不当,引起岩层坍塌。
二、预防塌方的施工措施(环球网校一级建造师频道整理塌方地段施工特点)
1.隧道施工预防塌方,选择安全合理的施工方法和措施至关重要。在掘进到地质不良围岩破碎地段,应采取“先排水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法。
2.加强塌方的预测。预测塌方常用的几种方法:
(1)观察法。
(2)一般量测法。
(3)微地震学测量法和声学测量法。
3.加强初期支护,控制塌方。
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三、隧道塌方的处理措施(环球网校一级建造师频道整理塌方地段施工特点)
2.处理塌方应先加固未塌地段,防止继续发展,并可按下列方法进行处理:
(1)小塌方,纵向延伸不长、塌穴不高,首先加固塌体两端洞身,并抓紧喷射混凝土或采用锚喷联合支护封闭塌穴顶部和侧部,再进行清渣。在确保安全的前提下,也可在塌渣上架设临时支架,稳定顶部,然后清渣。临时支架待灌筑衬砌混凝土达到要求强度后方可拆除。
(2)大塌方,塌穴高、塌渣数量大,塌渣体完全堵住洞身时,宜采取先护后挖的方法。在查清塌穴规模大小和穴顶位置后,可采用管棚法和注浆固结法稳固围岩体和渣体,待其基本稳定后,按先上部后下部的顺序清除渣体,采取短进尺、弱爆破、早封闭的原则挖塌体,并尽快完成衬砌。
(3)塌方冒顶,在清渣前应支护陷穴口,地层极差时,在陷穴口附近地面打设地表锚杆,洞内可采用管棚支护和钢架支撑。
(4)洞口塌方,一般易塌至地表,可采取暗洞明作的办法。(环球网校一级建造师频道整理塌方地段施工特点)
3.处理塌方的同时,应加强防排水工作。
塌方往往与地下水活动有关,治塌应先治水。具体措施有:
(1)地表沉陷和裂缝,用不透水土壤夯填紧密,开挖截水沟,防止地表水渗入塌体。
(2)塌方通顶时,应在陷穴口地表四周挖沟排水,并设雨棚遮盖穴顶。
(3)塌体内有地下水活动时,应用管槽引至排水沟排出。
4.当塌穴较小时,可用浆砌片石或干砌片石将塌穴填满;当塌穴较大时,可先用浆砌片石回填一定厚度,其以上空间应采用钢支撑等顶住稳定围岩。
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