一级建造师《市政工程》绝对重点：道路修补
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【摘要】对于备考一级建造师而言，复习中充分掌握考点则至关重要，环球网校一级建造师考试频道特地整理一级建造师复习资料供各位考生学习，本文为一级建造师《市政工程》绝对重点：道路修补。希望各位考生能将一级建造师考点融会贯通，环球网校助各位一级建造师考生一臂之力!
沥青路面在荷载和温度应力作用下很容易产生线性开裂，被称作路面裂缝。路面基层开裂反射(影响)到沥青路面开裂，也叫做裂缝或反射裂缝。裂缝是道路工程常见的病害之一，也是大家备考需要掌握的一个重要知识点，本文就沥青路面裂缝原因进行分析，并对维修修补方法进行介绍。
一、裂缝的成因
二、裂缝修补
目前对沥青路面裂缝的处治主要采用灌缝、贴缝和封缝等几项处置措施，灌缝是最常使用的技术措施。裂缝维修的最佳时期为秋末深冬季节。贴缝适用于原路面基层和横断面良好，仅表面出现纵、横向裂缝，伴随裂缝处有较多细微的扩展裂缝。封缝适用于原路面仅仅表面出现沥青老化而引起的开裂、透水严重等病害路段。后两种处置措施的使用周期一般为2-3年，费用较高，施工较为困难。
环球网校友情提示：本文为：一级建造师《市政工程》绝对重点：道路修补，小编持续更新相关资讯，欢迎关注。如果这篇文章对您有所帮助，可以Ctrl+D收藏，方便查阅。如果您在此过程中遇到任何疑问，请登录环球网校一级建造师频道及一级建造师论坛，随时与广大考生朋友们一起交流!
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如因沥青性能不好、路面使用年限较长、油层老化等原因出现的大面积裂缝，此时如基层强度尚好时，可选用下列修补方法：
(1)乳化沥青稀浆封层，封层厚度宜为3-6mm。
将乳化沥青、符合级配的骨料、水、填料及添加剂按一定的设计配比搅拌成稀浆混合料，均匀地摊铺在待处理的路面上，经裹复、破乳、析水、蒸发和固化等过程与原路面牢固地结合在一起，形成密实、坚固、耐磨和道路表面封层，大大提高路面使用性能。
(2)加铺沥青混合料上封层。
利用矿料与沥青结合料拌合而成的混合料薄层封闭表面空隙、防止水分浸入面层。铺筑在面层表面称为上封层，铺筑在面层下面称为下封层。
(3)改性沥青薄层罩面
可利用改装过的摊铺机，同步完成改性乳化沥青喷洒和热沥青混合料摊铺。再经过钢轮压路机的碾压，早期病害路面就可以焕然一新。
总之，在道路施工过程中应注意采取预防措施辅以良好施工环境的选择，尽量减少道路病害的产生。
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