2017年一级建造师《公路工程》每日一练(3.10)
【摘要】为方便各位一级建造师考生更好的备考2017年一级建造师考试,环球网校特地整理一级建造师考试相关试题供考生们练习,本文为2017年一级建造师《公路工程》每日一练(3.10),希望各位考生通过练习题提高自己。
每日一练3.10《一级建造师-公路》
1【多选】在公路施工中,GPS可用于( )。
A.隧道控制测量
B.特大桥控制测量
C.公路中线放样
D.公路边桩放样
E.水准点基平测量
2【多选】可利用全站仪进行的测量工作有( )。
A.水平角测量
B.磁方位角测量
C.竖直角测量
D.距离测量
E.气压测量
3【单选】关于实时动态定位技术叙述错误的是( )。
A. 该技术简称为RTK技术
B. 该技术是GPS测量技术与数据传输技术相结合的产物
C. 该技术是全站仪与GPS测量技术相结合的产物
D. 该技术可以布设各等级的路线带状平面控制网
环球网校友情提示:本文为:2017年一级建造师《公路工程》每日一练(3.10),小编持续更新相关资讯,欢迎关注。如果这篇文章对您有所帮助,可以Ctrl+D收藏,方便查阅。如果您在此过程中遇到任何疑问,请登录环球网校一级建造师频道及一级建造师论坛,随时与广大考生朋友们一起交流!
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《一级建造师-公路 每日一练》答案
1题正确答案: ABCD
参考解析:在公路施工中,GPS可用于隧道控制测量、特大桥控制测量,也可用于公路中线、边桩的施工放样。
2题正确答案:ACD
参考解析:全站仪的功能是测量水平角、竖直角和斜距,借助于机内固化的软件,可以组成多种测量功能,如可以计算并显示平距、高差以及镜站点的三维坐标,进行偏心测量、悬高测量、对边测量、面积计算等。
3题正确答案:C
参考解析: 此题考查GPS测量技术。实时动态(Real Time Kinematic--RTK)定位技术,是GPS测量技术与数据传输技术相结合的产物,是GPS测量技术发展中的一个新突破,动态定位模式可以布设各等级的路线带状平面控制网、路线中线、构造物等测放工作。在公路施工过程中,动态测量可以进行施工放样,通过设立基站和流动站,全程只作业一次可完成整个作业范围内的中线及结构物放样,还可以在驻地设立永久基站,这样就可以随时进行施工放样,大大地节约了时间,比全站仪省去一部分辅助测量工作,从而节约了施工成本。 实时动态定位技术与全站仪没有关系,所以C选项论述错误,本题题干是选择错误的选项。 因此,本题的正确选项是“C.该技术是全站仪与GPS测量技术相结合的产物”。
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