2017年一级建造师《市政工程》章节练习:城市轨道交通工程
【摘要】2017年一建教材已经出来,同学们现在就要跟紧复习步伐,要快速高效的把教材复习一遍,复习教材相应知识点最好配合习题进行巩固加强,这样才能把基础打牢固。今天小编给大家整理了2017年一级建造师《市政工程》章节练习:城市轨道交通工程,快来做题吧。
1K410000市政公用工程技术
1K413000 城市轨道交通工程
1[单选题]轻型井点宜采用( )。
A.钢管
B.无砂混凝土滤管
C.钢筋笼
D.铸铁管
参考答案:A
2[单选题]基坑的围护结构荷载主要来自( )所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。
A.基坑支护
B.基坑开挖卸荷
C.基坑上部荷载
D.动荷载
参考答案:B
参考解析:基坑的围护结构主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。答案B正确,选项A、C和D是干扰项。
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】
3[单选题]( )特点是:快速覆盖、缩短中断交通的时间;设备简单、不需大型设备,操作空间大、操作环境相对较好。
A.盖挖顺作法
B.盖挖逆作法
C.盖挖半逆作法
D.盖挖法
参考答案:B
参考解析:本题考查的是盖挖逆作法的施工特点,可以快速覆盖、缩短中断交通的时间;设备简单、不需大型设备,操作空间大、操作环境相对较好。
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】
4[单选题]与新奥法相比,浅埋暗挖法更强调地层的( )。
A.预加固
B.预处理
C.A+B
D.都不对
参考答案:C
5[单选题]明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和( )。
A.圆形机构
B.拱形结构
C.马蹄形结构
D.椭圆形结构
参考答案:B
参考解析:明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和拱形结构。
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】
6[单选题]喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为( )㎡。
A.100~150
B.150~200
C.150~250
D.100~200
参考答案:C
参考解析:喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为150~250㎡。
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】
7[单选题]以下关于各种围护结构特点,错误的是( )。
A.混凝土灌注桩刚度大、施工对环境影响小、需采取降水或止水措施
B.SMW桩强度大、型钢可反复使用、需采取降水或止水措施
C.地下连续墙强度与刚度大、适用于地层广、隔水性好、可兼作部分主体结构
D.钢管桩截面刚度大于钢板桩、需采取防水措施
参考答案:B
8[单选题]在松软含水地层,施工条件困难地段修建隧道,且地面构筑物不允许拆迁,宜优先考虑( )。
A.明挖法
B.盾构法
C.浅埋暗挖法
D.新奥法
参考答案:B
参考解析:本题考查的是地铁区间隧道结构与施工方法。在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁,施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道能显示其优越性。
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】
9[单选题]以下关于浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则说法正确的是( )。
A.开挖一段,预支护、预加固一段
B.开挖一段,支护一段
C.封闭成环一段,支护一段
D.支护一段,开挖一段
参考答案:B
参考解析:浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则:预支护、预加固一段,开挖一段;开挖一段,支护一段;支护一段,封闭成环一段。
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】
10[单选题]( )占地面积小,是城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式。
A.倒梯形桥墩
B.T形桥墩
C.双柱式桥墩
D.Y形桥墩
参考答案:B
参考解析:T形桥墩占地面积小,是城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式。
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】
11[单选题]在城市轨道交通中,正线半径小于( )m的曲线地段,应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨。
A.200
B.300
C.400
D.500
参考答案:C
参考解析:在正线半径小于400m的曲线地段,应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨。
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】
12[单选题]基坑的围护结构荷载主要来自( )所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。
A.基坑支护
B.基坑开挖卸荷
C.基坑上部荷载
D.动荷载
参考答案:B
参考解析:板(桩)墙主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】
13[单选题]设置内支撑的基坑维护结构,挡土的应力传递路径是( )。
A.围护墙→支撑→围檩
B.支撑→围檩→围护墙
C.围护墙→围檩→支撑
D.围檩→支撑→围护墙
参考答案:C
参考解析:支撑结构挡土的应力传递路径是围护(桩)墙→围檩(冠梁)→支撑。
【该题针对“明挖基坑施工”知识点进行考核】
14[单选题]关于基坑井点降水井点布置说法,正确的是( )。
A.采用环形井点时,在地下水上游方向可不封闭,间距可达4m
B.基坑宽度小于6m且降水深度不超过6m,可采用单排井点,布置在地下水下游一侧
C.基坑宽度大于6m或土质不良、渗透系数较小,宜采用双排井点
D.当基坑面积较大时,宜采用环形井点
参考答案:D
15[单选题]目前在我国应用较多的基坑围护结构类型有很多种,以下具有良好止水形式的围护结构为( )。
A.钢板桩
B.钢管桩
C.SMW桩
D.预制混凝土板桩
参考答案:C
16[单选题]放坡基坑施工中,开挖后暴露时间较长的基坑,应采取( )措施。
A.支撑
B.加大坡度
C.护坡
D.加固土体
参考答案:C
17[单选题]关于基坑开挖时排水措施说法,错误的是( )。
A.基坑周围地面应设排水沟
B.基坑内也应设置必要的排水设施
C.放坡开挖时,坡面不需要采取降排水措施
D.当采取基坑内、外降水措施时,应按要求降水后方可开挖土方
参考答案:C
18[单选题]不属于钢支撑特点的是( )。
A.装、拆除施工方便
B.可周转使用
C.可施加预应力
D.刚度大,变形小,施工时间长
参考答案:D
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19[单选题]设置内支撑的基坑围护结构,挡土的应力传递路径是( )。
A.围护墙→支撑→围檩
B.支撑→围檩→围护墙
C.围护墙→围檩→支撑
D.围檩→支撑→围护墙
参考答案:C
20[单选题]城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是( )。
A.倒梯形桥墩
B.T形桥墩
C.双柱式桥墩
D.Y形桥墩
参考答案:B
21[单选题]放坡基坑施工中,分级放坡时宜设置分级过渡平台,下级放坡坡度宜( )上级放坡坡度。
A.缓于
B.陡于
C.等于
D.以上均可
参考答案:A
22[单选题]盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后( )浇筑结构。
A.由下向上
B.由上向下
C.由中问向两端
D.由两端向中间
参考答案:A
23[单选题]基坑的围护结构荷载主要来自( )所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。
A.基坑支护
B.基坑开挖卸荷
C.基坑上部荷载
D.动荷载
参考答案:B
24[单选题]下列基坑围护结构中,可以拔出后重复利用的是( )。
A.重力式水泥土挡墙
B.SMW工法桩
C.钻孔灌注桩
D.地下连续墙
参考答案:B
25[单选题]采用盖挖法施工的地铁车站多采用( )结构。
A.矩形框架
B.拱形
C.双拱形
D.三拱形
参考答案:A
26[单选题]浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度,对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降,都具有决定性的影响。在诸多支护形式中,( )支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。
A.钢拱锚喷混凝土
B.超前小导管注浆
C.开挖面深孔注浆
D.管棚超前支护
参考答案:A
27[单选题]以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是( )。
A.地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可
B.站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式
C.高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种
D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站,可接、送两条线路上的列车
参考答案:D
28[单选题]依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012,只适用于较浅基坑的支挡式结构为( )。
A.拉锚式结构
B.支撑式结构
C.悬臂式结构
D.双排桩结构
参考答案:C
29[单选题]盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,( )的施工方法。
A.自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬
B.自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬
C.由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
D.由中问向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
参考答案:B
30[单选题]依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012,破坏后果为“支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响很严重”的基坑属于( )。
A.特级
B.一级
C.二级
D.三级
参考答案:B
31[单选题]当基坑开挖不很深,基坑涌水量不大时,( )是应用最广泛,亦是最简单、经济的方法。
A.轻型井点
B.集水明排法
C.管井
D.喷射井点
参考答案:B
32[单选题]采用浅埋暗挖法时要注意其地层适用条件,条件之一是作业过程中地层应( )。
A.无变化
B.均匀
C.无水
D.密实
参考答案:C
33[单选题]放坡基坑施工中,基坑边坡( )是直接影响基坑稳定的重要因素。
A.水平变形
B.防护
C.垂直变形
D.坡度
参考答案:D
34[单选题]轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构,其次才是钢结构,须有足够的竖向和横向( )。
A.强度
B.刚度
C.稳定性
D.A+B+C
参考答案:B
35[单选题]轨道交通车辆一般采用电力牵引,为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀,要求钢轨与轨下基础有较高的( )性能。
A.防水
B.防潮
C.绝缘
D.A+B+C
参考答案:C
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