2018一级建造师《公路实务》每日一练(4月1日)
更新时间：2018-04-01 08:35:01
来源：环球网校
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摘要 如今快节奏的生活，想要立足于社会，首先要学会经营自己，才能有丰富多彩的人生与未来。2018年考试一级建造师是一个很好的目标，小编会每日为大家上线一建各科目试题资料，本文2018一级建造师《公路实务》每日一练(4月1日)，希望大家利用好。
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2018一级建造师《公路实务》每日一练(4月1日)
教材内容：1B412055水泥混凝土路面断板的防治——1B413021 常用模板、支架和拱架的设计
1.【多选】计算设于水中的支架或拱架的强度和稳定时，应考虑的荷载有( )。
A.风力
B.水流压力
C.流冰压力
D.船只漂浮物的撞击力
E.土压力
2.【单选】验算模板的刚度时，结构表面外露的模板，变形值不得超过模板构件跨度的( )。
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
3.【多选】计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有( )。
A.荷载引起的拱架弹性变形
B.混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度
C.支架和拱架拆除后上部构造本身及全部活载所产生的挠度
D.支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷
E.荷载引起的非弹性变形
《一级建造师-公路每日一练》答案
1题正确答案：BCD
参考解析：计算模板、支架和拱架时，设于水中的支架应考虑所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力。
2题正确答案：C
参考解析：结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400;结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250。
3题正确答案：ABDE
参考解析：支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑下列因素:
(1)支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;
(2)支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;
(3)支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;
(4)支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;
(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
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