2020年一级建造师《铁路工程》备考模拟试题5

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2020年一级建造师《铁路工程》备考模拟试题5

1.关于钢筋混凝结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是()。

A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度

B.应选用早强水泥，避免使用缓凝剂

C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间

D.对支架应采用预压措施

【答案】B

【解析】合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等掺合料、掺加缓凝剂;在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土。

2.由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是()

A.扩大基础

B.端承摩擦桩基础

C.沉井基础

D.地下连续墙基础

【答案】A

【解析】扩大基础是有地基反对承担全部上部荷载的桥梁基础形式。

3.冷拔低碳钢丝进场验收时，除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外，还应逐盘进行 ( )试验

A.抗拉强度

B.抗压强度

C.抗扭强度

D.伸长率

E.弯曲

【答案】ADE

【解析】冷拔低碳钢丝：应逐盘进行抗拉强度、伸长率和弯曲试验。

4.计算桥梁墩台侧模强度时采用的荷载有( )。

A.新浇筑钢筋混凝土自重

B.振捣混凝土时的荷载

C.新浇筑混凝土对侧模的压力

D.施工机具荷载

E.倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载

【答案】CE

5.下列情形中，可能导致钻孔灌注桩断桩的有( )。

A.集料级配差，混凝土和易性差

B.导管埋深过大，管口混凝土已凝固

C.混凝土浇注时间超过混凝土初凝时间

D.混凝土浇注过程中导管埋置深度偏小

E，在钢筋笼制作时，采用对焊连接钢筋

答案：A B C D

案例.背景资料：

某公司承接一座城市跨河桥 A 标，为上、下行分离的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为 70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程 B 标高架桥在 A 标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为 87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近，B 标高架桥上部结构底高于 A 标桥面 3.5m 以上。为方便施工协调，经议标，B 标高架桥也由该公司承建。

A 标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计中采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用 1.1 倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。

B 标晚于 A 标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致 B 标上部结构不具备采用支架法施工条件。

问题

2.支架预留拱度还应考虑哪些变形?

3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么?

4.B 标连续梁施工采用何种方法最适合?说明这种施工方法的正确浇筑顺序。

参考答案：

2、应考虑支架受力产生的弹性变形和非弹性变形，支架基础的沉陷和结构物本身受力后的各种变形，还应考虑 1/2 汽车荷载引起的梁的弹性挠度。

3、消除地基在施工荷载下的非弹性变形;检验地基承载力是否满足施工荷载要求;防止由于地基沉降产生梁体混凝土裂缝。

4、B 标连续梁适合采用悬臂浇筑法。

浇筑顺序：(1)在墩顶托架或膺架上浇筑 0 号段并实施墩梁临时固结;

(2)在 0 号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段;

(3)在支架上浇筑边跨主梁合龙段;

(4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。

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