一级建造师公路工程考试易错题5
一级建造师公路工程考试易错题5
1[单选题],预制梁板时,底模若使用不锈钢模板,钢板厚度不小于( )mm。
A5
B6
C7
D8
参考答案:B
2[单选题]关于特大桥,隧道,拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法,正确的是()。
A预制场进出口宜釆用泥结碎石路面
B隧道洞口宜釆用洞渣铺筑的路面
C特大桥进出便道路面宜采用不小于20m厚C20混凝土路面
D拌合站进出口宜采用级配碎石路面
参考答案:C
3[单选题]公路建设管理法规体系是梯形,分为( )。
A一级五层次
B二级二层次
C二级五层次
D五级五层次
参考答案:C
4[单选题]泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是()。
A减水剂
B速凝剂
C粉煤灰
D矿渣粉
参考答案:B
5[单选题]关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法,错误的是( )。
A摊铺前应对基层表面进行风干处理,保持基层表面干燥
B摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间
C每日工作结束,施工缝宜设置在胀缝或缩缝处
D因机械故障或其他原因中断浇筑时,可设临时工作缝
参考答案:A
6[单选题]按照隧道施工中的照明、排水安全要求,下面关于隧道内各照明电压,正确的描述是( )。
A开挖作业地段电压高于成洞地段电压
B手提作业灯电压高于成洞地段的照明电压
C支撑作业地段电压高于成洞地段电压
D衬砌作业地段电压低于成洞地段电压
参考答案:D
7[多选题]特种设备检验合格后,使用单位应携带使用证和到( )有关主管部门办理年审换证手续。
A购买设备的发票
B检验合格标志
C检验报告
D保养合同
E保养单位的保养资质
参考答案:BCDE
8[多选题]路基工程施工安全管理范围包括()。
A土方施工
B石方施工
C爆破作业
D机械作业、
E沥青路面工程的安全管理
参考答案:ABCD
9[多选题]桩基础按施工方法可分为( )。
A管柱
B沉桩
C钻孔灌注桩
D挖孔桩
E摩擦桩
参考答案:BCD
10[问答题] 某高速公路桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长10m,宽8m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。 根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下:利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。 施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:桩位坐标;A;孔径;清孔质量;B;水下混凝土的灌注质量。 桩基混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后混凝土浇筑。在施工中还有如下事件: 事件1:针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明: (1)混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行; (2)增加浇筑层厚度,加快浇筑速度; (3)用改善骨料级配、降低水灰比,掺加混合料、掺加外加剂等方法,减少水泥用量。 事件2:项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,由于工期紧,随即投入使用。 【问题】 1.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中加下划线部分的描述是否正确?如不正确,写出正确描述。 2.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。 3.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。 4.指出事件1中专项方案说明的错误之处,并改正。 5.事件2中,施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。
参考答案:
1.不正确。正确的描述应是利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。
2.A是垂直度;B是钢筋笼接头质量。
3.不应口头技术交底。正确做法:技术交底应书面进行,技术交底资料应办理签字手续并归档。
4.(1)错误。改正:混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行。
(2)错误。改正:减少浇筑层厚度,加快散热速度。
5.不正确,因为张拉机具应与锚具配套使用,并应在进场时进行检查和校验。
【解析】
本案例第1问主要考查钻孔灌注桩钻孔方法。根据井孔中土(钻渣)的取出方法不同,常用的方法有:螺旋钻孔、正循环回转钻孔、反循环回转钻孔、潜水钻机钻孔、冲抓钻孔、冲击钻孔、旋挖钻机钻孔。正循环回转钻孔:系利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。其特点是钻进与排渣同时连续进行,在适用的土层中钻进速度较快,但需设置泥浆槽、沉淀池等,施工占地较多且机具设备较复杂。
本案例第2问主要考查钻孔灌注桩质量控制点。桥梁基础工程施工中,钻孔桩的质量控制点有:桩位坐标控制;垂直度的控制;孔径的控制,防止缩径;清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同);钢筋笼接头质量;水下混凝土的灌筑质量等。
本案例第3问主要考查安全技术交底。按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》,严格安全技术交底制度,施工单位负责项目管理的技术人员,应当如实向施工作业班组、作业人员详细告知作业场所和工作岗位存在的危险因素,并由双方签字确认,基本上不允许进行口头交底。
本案例第4问主要考查大体积混凝土的浇筑。大体积混凝土的浇筑应在一天中气温较低时进行。混凝土入模前的模板与钢筋温度以及附近的局部气温均不应超过40℃,混凝土的浇筑温度不宜高于28℃。冬天浇筑混凝土的入模温度应不低于10℃。应参照下述方法控制混凝土的水化热温度:(1)用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法减少水泥用量。(2)采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥,注意控制最大胶凝材料总量(水泥和掺和料)一般不超过350kg/m。(3)减小浇筑层厚度,加快混凝土散热速度。(4)混凝土用料要遮盖,避免日光暴晒,并用冷却水搅拌混凝土,以降低入仓温度。(5)在混凝土内埋设冷却管通水冷却。(6)在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑混凝土后,应注意覆盖保温,加强养护。
本案例第5问主要考查预应力机具要求。机具及设备要求:(1)施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理,并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线,校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。(2)张拉机具设备应与锚具配套使用,并应在进场时进行检查和校验。对长期不使用的张拉机具设备,应在使用前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定,当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过2个月。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。
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