一级建造师《公路工程管理与实务》易混淆点：公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估
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在一级建造师《公路工程管理与实务》的备考过程中，考生需要掌握众多专业知识点，其中公路桥梁和隧道工程的施工安全风险评估是两个关键且易混淆的领域。本文旨在帮助考生深入理解这两个领域的安全风险评估要点，以便在考试中准确区分。
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（1）桥梁工程评估范围
①多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥，跨径大于或等于350m的钢箱拱桥，钢桁架、钢管混凝土拱桥。
②跨径大于或等于140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1000m的悬索桥。
③墩高或净空大于100m的桥梁工程。
④采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程。
⑤特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程；
⑥施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。
（2）隧道工程评估范围
①穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道，黄土地区、水下或海底隧道工程；
②浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程；
③长度3000m及以上的隧道工程，Ⅵ、Ⅴ级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的30%及以上的隧道工程；
④连拱隧道和小净距隧道工程；
⑤采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程；
⑥隧道改扩建工程；
⑦施工环境复杂、施工工艺复杂的其他隧道工程。
（3）评估方法
分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段。
①总体风险评估。
②专项风险评估。当总体风险评估等级达到Ⅲ级(较大风险)及以上时，将其中高风险的施工作业活动(或施工区段)作为评估对象，提出相应的风险控制措施。
一般采用风险指标体系法、作业条件危险性分析法等。
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