2014年一级建造师考试公路工程考点辅导五

备考攻略

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　　公路桥梁工程

　　1、桥梁的组成：上部结构、下部结构、支座系统以及附属设施。五大部分：桥跨、支座系统、桥墩、桥台以及墩台基础。五小部分：桥面铺装、排水设施、栏杆、伸缩缝以及照明。

　　2、桥梁相关术语的理解：净跨径、总跨径、计算跨径、桥长、桥梁高度、桥下净空高度、建筑高度、净矢高、计算矢高、矢跨比、涵洞。

　　3、桥梁按结构分类分为：梁式桥(承弯)、拱桥(承压)、钢架桥(承弯亚)、悬索桥。按上部结构的行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥。

　　4、桥梁基础按施工方法分为：扩大基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙。

　　5、扩大基础的施工方法分为：机械开挖基坑浇筑法、人工开挖基坑浇筑法、土石围堰开挖基坑浇筑法、板桩围堰开挖基坑浇筑法。

　　6、桩按使用功能分为：竖向抗拉桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩、复合受荷桩。

　　7、桩按承载性能分为：摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩、端承摩擦桩。

　　8、桩按施工方法分为：沉桩(锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩、静压力沉桩)、钻孔灌注桩、挖孔桩。

　　9、桥梁上部荷载大，地基承载力不足，在一定深度才有好的持力层，扩大基础开挖工作量大，施工围堰支撑有困难，采用桩基础受水文地质条件限制时，采用沉井基础与其他深基础相比，经济上较为合理。

　　10、沉井基础刚度大，有较大的横向抗力，抗振性能可靠，适用于竖向和横向承载力大的深基础。

　　11、桥梁的下部结构分为：重力式桥墩、重力式桥台、轻型桥墩、轻型桥台。

　　12、重力式桥墩分为：普通墩和制动墩(制动墩要承受单向较大的水平推力)。

　　13、连续体系桥梁由于支点存在负弯矩，使跨中正弯矩减少，可以减少跨内主梁的高度，提高跨径，当加大支点截面附近梁高形成变截面时，还可以进一步降低跨中弯矩。

　　14、悬索桥的主缆为主要承重结构，主缆的变形非线性，一般采用变形理论和挠度理论。

　　15、公路桥涵设计时的作用分为：永久、可变和偶然(地震+撞击)。

　　16、模板、支架、拱架的施工方案包括工艺图、刚度、强度、稳定性等的计算书。

　　17、设计荷载应包括：(1)模板、支架、拱架的自重;(2)新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;(3)施工人员、施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载;(4)振捣混凝土时产生的荷载(5)新浇筑混凝土对侧面模板的压力(6)倾倒混凝土时产生的水平荷载;(7)其他可能产生的荷载，如雪荷载等。

　　18、模板及其支架验算倾覆的稳定系数不得小于1.3

　　19、结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400;结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250;受荷载后挠曲的杆件弹性挠度为相应结构跨度的1/400.

　　20、模板不应与脚手架连接，避免引起模板变形。

　　21、当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载所产生的挠度。

　　22、支架按其构造分为：立柱式、梁式、梁-柱式。工程中常用的支架有：钢管支架、六四军用梁、万能杆件、贝雷梁。风力较大的地方应设置风缆。

　　23、施工预拱度应考虑的因素：(1)支架和拱架拆除后上部构造及活载1/2所产生的挠度;(2)支架和拱架拆除后在荷载的作用下的弹性压缩; (3)支架和拱架拆除后在荷载的作用下引起的非弹性压缩;(4)支架和拱架基地在荷载的作用下引起的非弹性沉陷;(5)由混凝土收缩和温度变化引起的挠度;(6)墩台水平位移所引起的拱圈挠度。

　　24、现浇混凝土的梁板结构，在支架架设后，应按图纸要求或监理工程师指示，对支架进行预压，预压荷载不小于梁板自重。

　　25、模板拆除原则：先支后拆、后支先拆。

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　　26、简支梁、连续梁应从跨中向支座依次循环卸落;悬臂梁应先卸挂梁及悬臂支架，再卸无铰跨内的支架。

　　27、重要结构中的主钢筋代用时，应由原设计单位做设计变更。预制构件的吊环，应采用未经冷拉的HPB235热轧钢筋支座。

　　28、钢筋结构采用搭接电弧焊时，接头双面焊缝不小于5d，单面焊缝长度不小于10d.

　　29、主钢筋焊接接头面积最大百分率为50%，绑扎为25%.

　　30、预应力筋进场时应分批验收，除对质量证明书、包装、标志和规定检查外，钢丝应进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验;钢绞线应进行表面质量、直径偏差、力学性能试验;精轧螺纹钢应进行拉伸试验。

　　31、后张法的连接器必须符合锚具的性能要求;先张法的连接器必须符合夹具的性能要求。

　　32、混凝土的配合比应用质量比，最大用量不超过500Kg/m3;大体积混凝土不超过350Kg/m3.

　　33、用搅拌车运输途中，应以2-4转/min的速度进行搅动混凝土，且装载量应在2/3左右。

　　34、高处向模板内倾斜混凝土时自由倾落高度不超过2m，超过2m应设置串筒、溜管或振动溜管;超过10m应设置减速装置。串筒下混凝土高度不超过1m.

　　35、C30以上混凝土浇筑的时间25度以下为180min，25度以上为150min.

　　36、重要部位及有防振要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构，应补插锚固钢筋和石榫;有抗渗要求的施工缝做成凹形、凸形或设止水带。施工缝为斜面应浇筑成台阶状。施工混凝土强度最低为1.2mpa，钢筋混凝土不低于2.5mpa.

　　37、大体积混凝土浇筑控制混凝土水热化温度的方法："少低小快散，冷水降仓温、埋管通水冷，冷保强养护"(6点)。大体积混凝土的养护温差控制在25度以内。

　　38、千斤顶和压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的曲线，千斤顶超过6个月或200次应重新校验。

　　39、预应力筋应采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值应控制在6%以内。(实际伸长值=初应力伸长值+初应力至最大应力伸长值)

　　40、明挖扩大基础的施工内容：定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处置、砌筑基础结构物。

　　41、基坑深度<2m用垂直坑壁;2m<基坑深度<5m挖成阶梯状坑壁;5<基坑深度时采用坡度放缓或做平台。坑壁加固措施有：挡板支撑、钢木支撑、混凝土护臂和锚杆支护等。喷射混凝土护壁一般不超过10m.

　　42、基坑排水方法：集水坑排水(除严重流沙外)、井点排水(土质较差、严重流沙、水位较高、基坑较深等)、板桩法、沉井法等。

　　43、基坑基底检查主要检查内容：基底位置、尺寸大小、基底标高、土质均匀性以及地基稳定性和承载力。

　　44、基底处理的方法：换填土法、挤密法、胶结法、土工聚合物法。

　　45、基坑开挖边坡失稳的主要原因："坑深坡陡陡湿坡，水下开挖无加固，无排截栏表径流，弃土距基坑太近，渗流坏体坑壁毁，延时长设备振大。"

　　46、基坑开挖边坡失稳的处理措施：木板支护、抗滑桩支护、钢板桩支护、锚桩式支护、锚锭板支护、喷锚支护(1板2桩3锚)。

　　47、钻孔灌注桩的主要工序：(1)埋设护筒;(2)制备泥浆;(3)钻孔;(4)清底;(5)钢筋笼制作吊装;(6)灌注水下混凝土;

　　48、埋设护筒的作用：(1)稳定孔壁;(2)防止塌孔;(3)隔离地表水;(4)保护孔口地面;(5)固定孔口位置;(6)对钻头起导向作用。

　　49、泥浆制备的作用：(1)悬浮钻渣;(2)冷却钻头;(3)润滑钻具;(4)增大静水压力;(5)形成泥皮;(6)隔断渗流;(7)防止塌孔。

　　50、钻孔方法：正循环回转法、反循环回转法(效率较正循环回转法高，但孔壁塌孔的可能性较正循环大)。

　　51、清孔的方法：抽浆法(清孔较为彻底)、换浆法、掏渣法、喷射清孔法、砂浆置换钻渣法。

　　52、清孔的质量：孔底沉淀土的厚度不大于0.4-0.6d.灌注混凝土前沉淀土厚度不大于50mm.

　　53、承台施工开挖方法的选择：干处采用明挖基坑，水中采用围堰(其形式根据地质情况、水深、水流速度、设备条件而定)。

　　54、围堰包括钢板桩围堰、筑岛围堰、钢套箱围堰。

　　55、钢套箱围堰的施工工序：(1)工作平台拼装;(2)钢套箱制作;(3)钢套箱安装;(4)下沉;(5)清基封底;(6)抽水破桩头;(7)承台钢筋骨架制作;(8)浇筑混凝土;(9)养护;(10)钢套箱拆除。

　　56、浇筑墩台混凝土通常搭设普通外脚手架，空心高墩台通常搭设内脚手架，并兼作提升架。轻型墩台需设沉降缝，缝内要填塞沥青麻絮和弹性防水材料。

　　57、预应力筋用液压千斤顶单束张拉，先张拉中间束，再两边对称张拉。

　　58、预应力筋张拉一般按0-初应力-1.05σcon(持续2mm)-σcon(锚固)

　　59、预应力筋张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不超过1%，预应力筋不允许断筋。

　　60、桥梁预制梁板的吊装方法：(1)自行式吊机架设法(平坦无水，中小跨径梁板吊装);(2)简易钢导梁架设法(有水，孔数较多的中小跨径梁板吊装);(3)联合架桥机架设法;(孔数较多的中型梁板吊装)(4)双导梁架桥机架设法(孔数较多的重型梁板吊装);(5)跨墩龙门吊架设法(无水、浅水、平坦孔数较多的梁板吊装);(6)浮运、浮吊架梁;

　　61、双导梁架桥机架设法的施工工序：(1)架桥机就位、过孔;(2)尾部喂梁(梁板移至架桥机尾部);(3)梁板起吊，纵移至安装跨，固定纵移行车，横移至设计位置安装就位。

　　62、后张法施工梁板应确保底模沉降ㄑ2mm，当预制梁板大于20m是，应设置反拱。

　　63、孔道两端和最低处应设置压浆孔，最高处设置排气孔。

　　64、梁板拌合浇筑时，由龙门吊从梁的一端向另一端，水平分层，先下部，再腹部、翼板，最后浇筑合龙，一次整体浇筑成型。梁板数较大时，采用斜向分段，水平分层法连续浇筑。

　　65、梁板浇筑后要抹平、拉毛、收浆，洒水养护7d，蒸汽养护不超过80度，也可喷洒养护剂养护。

　　66、张拉机、油泵、锚、夹具必须符合要求，配套使用，定期校核，以确定标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。

　　67、预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值应符合规范(不大于6%)、

　　68、压浆使用压浆泵从梁最低点开始，在梁两端压浆孔各压一次浆，直至规定规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。

　　69、桥梁上部结构支架施工工序：(1)地基处理(换填、条形基础、桩基础及混凝土横梁)与支架模板施工;(2)普通钢筋、预应力筋施工(每 50cm一道预应力筋，预应力筋长度因素：孔道曲线长度、锚夹具长度、千斤顶长度、外露长度);(3)混凝土浇筑;(4)预应力张拉;(5)压浆封锚(压浆应使孔道饱满出浆，使排气孔排出与规定稠度相同的的水泥浓浆)。

　　70、逐孔施工方法：(1)用临时支撑组拼预制阶段逐孔施工;(2)使用移动支架逐孔现浇施工;(3)采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工

　　71、模架移动程序：脱模、解拆模板-主桁架前进-导梁前进-导梁和模板就位。

　　72、梁段预制方法：长线法(工序：预制场、存梁区布置-梁段浇筑台座准备-梁段浇筑梁段吊运存放、修整-梁段外运-梁段吊拼)和短线法。

　　73、梁段拼接时0号块需将T构支座临时固结，必要时在墩两侧架设临时支架以满足悬拼的施工需要。1号块一般采用湿接缝连接，其他号块一般采用胶接缝连接。

　　74、悬拼安装时应按施工荷载进行刚度、强度、稳定性验算，使安全系数大于2.0，并按设计荷载的60%、100%、130%进行起吊试验。

　　75、挂篮按结构形式分为：桁架式、三角斜拉式、预应力束斜拉式、斜拉自锚式。

　　76、挂篮由主桁架、锚固、平衡系统及吊杆、纵横梁等组成。(梁架锚平)

　　77、连续箱梁必须在施工中采取临时固结措施：支座两侧加预应力钢筋，梁和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块。最后静态破碎方法解除固结。

　　78、桥梁上部转体施工包括：平转法(有平衡重转体施工和无平衡重转体施工)、平竖法、竖转法。

　　79、转体施工工艺：脱架、转体、转盘封固、撤锚合龙。

　　80、无平衡转体施工具有：锚固、转动和位控三大系统。

　　81、缆索吊装施工工序：(1)预制拱肋、拱上结构;(2)拱肋和拱上结构就位;(3)吊装合拢段拱肋;(4)对拱肋轴线进行调整;(5)主拱圈合龙;(6)拱上结构安装。(预制就位、吊装调整、合龙安装)。

　　82、缆索吊装主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步。

　　83、桥梁改建连接的三种方案：(1)上部和下部均不连接;(2)上部和下部均连接;(3)上部连接，下部不连接。

　　84、平衡悬臂施工法分为：悬臂浇筑法、悬臂拼装法。

　　85、悬臂拼装法施工的主要工序：块件预制、移运、整修、吊装定位、预应力张拉、施工接缝处理。(6步)

　　86、管内混凝土浇筑采用：人工浇筑法或泵送顶升压注法(从拱脚到拱顶)。钢管混凝土质量检测方法：超声波检测、人工敲击。

　　87、斜拉桥由缆、索、塔三部分组成。

　　88、裸塔现浇施工主要采用翻模、滑模、爬模法。

　　89、混凝土主梁的施工方法：顶推法、平转法、支架法、悬臂法。主梁施工监测的主要为：应力、变形、温度。

　　90、拉索按材料和制作方式分为：平行钢筋索、平行(半平行)钢丝索、平行(半平行)钢绞线索、单股钢绞缆、封闭式钢缆。

　　91、悬索桥施工的主要部分：锚碇施工、主塔和索鞍施工、加劲梁施工、主缆施工。

　　92、主索鞍工序：安装塔顶门架-安装钢框架-吊装上下支承板-吊装鞍体(两安两吊)

　　93、主缆的架设方法：空中纺丝法(AS法，美国、欧洲常用)、预制平行索股法(PPWS法，中国日本常用)。

　　94、桥梁监测7参数：位移、变形、力、动力参数、外观和完整率、物理化学现象、环境。

　　95、桥梁施工控制方法：事后控制、预测控制、自适应控制、最大宽容度控制。

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