2020一级消防工程师案例分析考点测试:交通枢纽
(一)单项选择题
1.调查发现,乘坐火车的旅客多数旅客携带有大行李包和旅行箱,行李物品多为衣服和食品。根据统计,旅客携带行李的重量一般在5kg~10kg,平均重量为6.37kg。按照保守原则,假设站房候车区内旅客携带的行李均为衣服,重量为2×6.37kg,衣服的单位热值约为19 MJ/kg,根据国家标准《铁路旅客车站建筑设计规范》GB50226规定,铁路客运站候车区的人员密度可按1.1㎡/人确定,因此计算得到候车区的火灾荷载密度为()。
A.220 MJ/㎡ B.242 MJ/㎡ C.121 MJ/㎡ D.无法确定
2.如何避免火灾的辐射蔓延?()。
A.减小火灾规模、减小分隔距离
B.减小火灾规模、增大分隔距离
C.增大火灾规模、减小分隔距离
D.增大火灾规模、增大分隔距离
(二)多项选择题 当高架候车厅内火灾及烟气模拟计算应考虑的场景包括()。
A.小件行李寄存区火灾 B.列车车厢火灾 C.候车区域行李火灾 D.餐饮区厨房火灾 E.软席候车区座椅火灾
(三)分析题
简述交通枢纽大空间内的办公用房、设备用房、商铺、餐厅、商务候车厅、小型零售柜台、咨询台等应采用何种防火分隔措施,以防止火灾蔓延?
【参考答案】
(一)1.(A),2.(B)
(二)(ACDE)
(三)答题要点:
1.对大空间内办公室、设备用房、既有商业设施等,应设置为防火单元,采用耐火极限不低于2h的不燃烧体防火隔墙和1.50h的不燃烧体屋顶与其他空间进行防火分隔,在隔墙上的开设门窗时,应采用甲级防火门窗。
2.对商铺、餐厅、商务候车厅等,应设置为防火舱,围护结构耐火极限不小于1.00h。
3.对小型零售柜台、咨询台等,当其面积在6㎡~20㎡之内时,可设置为“燃料岛”,与周围可燃物之间应当保持不小于9m的防火间距。
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