环球网校2022年一级造价工程师每日一练及答案免费下载（2021年12月19日）
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环球网校2022年一级造价工程师《造价管理》每日一练及答案(2021年12月19日)
1.【单选】下列工作中，属于工程项目设计阶段造价管理内容的是( )。
A.投资方案经济评价
B.编制工程量清单
C.编制设计概算
D.确定投标报价
2.【单选】对于政府投资项目而言，作为拟建项目工程造价最高限额的是经有关部门批准的( )。
A.投资估算
B.设计概算
C.施工图预算
D.承包合同价
3.【单选】在工程建设全过程各个不同阶段，工程造价管理有着不同的工作内容。进行工程计量及工程款支付管理属于( )阶段的工作内容。
A.工程项目策划
B.工程设计
C.工程施工
D.工程发承包
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1.【答案】C
【解析】工程设计阶段：在限额设计、优化设计方案的基础上编制和审核设计概算、施工图预算。对于政府投资工程而言，经有关部门批准的设计概算，将作为拟建工程项目造价的最高限额。
2.【答案】B
【解析】对于政府投资工程而言，经有关部门批准的设计概算，将作为拟建工程项目造价的最高限额。
3.【答案】C
【解析】在工程建设全过程的阶段主要有：工程项目策划阶段、工程设计阶段、工程发承包阶段、工程施工阶段。其中，工程施工阶段的工作内容有：进行工程计量及工程款支付管理，实施工程费用动态监控，处理工程变更和索赔，编制和审核工程结算、竣工决算，处理工程保修费用等。
环球网校2022年一级造价工程师《工程计价》每日一练及答案(2021年12月19日)
1.【多选】关于设备运杂费的构成及计算的说法中，正确的有( )。
A.运费和装卸费是由设备制造厂交货地点至施工安装作业面所发生的费用
B.进口设备运杂费是由我国到岸港口或边境车站至工地仓库所发生的费用
C.原价中没有包含的、为运输而进行包装所支出的各种费用应计入包装费
D.采购与仓库保管费不含采购人员和管理人员的工资
E.设备运杂费为设备原价与设备运杂费率的乘积
2.【单选】下列各项中属于设备运杂费中运费和装卸费的是( )。
A.为运输而进行的包装支出的各种费用
B.进口设备由我国到岸港口起至工地仓库止所发生的运费
C.设备供销部门的手续费
D.设备采购人员的差旅交通费
3.【单选】下列费用项目中，属于工器具及生产家具购置费计算内容的是( )。
A.未达到固定资产标准的设备购置费
B.达到固定资产标准的设备购置费
C.引进设备时备品备件的测绘费
D.引进设备的专利使用费
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1.【答案】BCE
【解析】运费和装卸费由设备制造厂交货地点起至工地仓库(或施工组织设计指定的需要安装设备的堆放地点)止所发生的运费和装卸费，故A选项错误。采购与仓库保管费指采购、验收、保管和收发设备所发生的各种费用，包括设备采购人员、保管人员和管理人员的工资、工资附加费、办公费、差旅交通费，故D选项错误。
2.【答案】B
【解析】运费和装卸费。国产设备由设备制造厂交货地点起至工地仓库(或施工组织设计指定的需要安装设备的堆放地点)止所发生的运费和装卸费;进口设备则由我国到岸港口或边境车站起至工地仓库(或施工组织设计指定的需安装设备的堆放地点)止所发生的运费和装卸费。
3.【答案】A
【解析】工具、器具及生产家具购置费，是指新建或扩建项目初步设计规定的，保证初期正常生产必须购置的没有达到固定资产标准的设备、仪器、工卡模具、器具、生产家具和备品备件等的购置费用。
环球网校2022年一级造价工程师《安装工程》每日一练及答案(2021年12月19日)
1.【单选】压缩空气站管道系统中，从空气压缩机进气管到贮气罐后的输气总管为( )。
A.空气管路
B.负荷调节管路
C.放散管路
D.油水吹除管路
2.【单选】在大型压缩空气站中，较多采用的压缩机除离心式空气压缩机外，还有( )。
A.活塞式空气压缩机
B.轴流式空气压缩机
C.回转式空气压缩机
D.往复式空气压缩机
3.【多选】煤气发生设备组成部分除包括煤气发生炉外，还有( )。
A.裂化炉
B.煤气洗涤器
C.竖管
D.电气滤清器
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1.【答案】A
【解析】空气管路是从空气压缩机进气管到贮气罐后的输气总管。在压缩机与贮气罐之间的管路上需安装止回阀，防止压缩空气倒流。
2.【答案】B
【解析】空气压缩机。在压缩空气站中，最广泛采用的是活塞式空气压缩机。在大型压缩空气站中，较多采用离心式或轴流式空气压缩机。
3.【答案】BCD
【解析】煤气发生设备主要包括煤气发生炉、煤气洗涤塔、电气滤清器、竖管和煤气发生附属设备五部分。
环球网校2022年一级造价工程师《土建工程》每日一练及答案(2021年12月19日)
1.【单选】裂隙发育程度分级中，( )对基础工程影响不大，对其他工程可能产生相当影响。
A.裂隙不发育
B.裂隙较发育
C.裂隙发育
D.裂隙很发育
2.【多选】下列关于褶皱构造叙述正确的是( )。
A.褶皱是两个以上的波状弯曲而未失去连续性的构造
B.褶皱是岩层发生的弹性变形
C.褶皱多发生在块状岩体中
D.无论背斜或向斜褶曲形态上都有轴部和翼部
E.向斜褶曲当地面遭受剥蚀，轴部露出的是较老岩层
3.【多选】关于褶皱说法不正确的有( )。
A.对于深路堑和高边坡路线与岩层走向平行但岩层倾向与边坡倾向相反时是不利的
B.对于深路堑和高边坡不利的情况是路线走向与岩层的走向平行，边坡与岩层的倾向一致
C.对于隧道工程选线从褶曲的翼部通过是比较不利的
D.对于隧道工程在褶曲构造的轴部是不利的
E.工程在褶曲的翼部遇到的基本上是单斜构造
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1.【答案】B
【解析】裂隙较发育对基础工程影响不大，对其他工程可能产生相当影响。
2.【答案】AD
【解析】褶皱构造是组成地壳的岩层受构造力的强烈作用，使岩层形成一系列波状弯曲而未丧失其连续性的构造，是岩层产生的塑性变形。褶皱构造在层状岩层常见，在块状岩体中则很难见到。褶曲是褶皱构造中的一个弯曲，每一个褶曲都有核部、翼、轴面、轴及枢纽等几个褶曲要素。向斜褶曲当地面遭受剥蚀，在褶曲轴部出露的是较新的岩层，向两翼依次出露的是较老的岩层。
3.【答案】AC
【解析】对于深路堑和高边坡来说，仅就岩层产状与路线走向的关系而言，路线垂直岩层走向，或路线与岩层走向平行但岩层倾向与边坡倾向相反时，对路基边坡的稳定性是有利的。不利的情况是路线走向与岩层的走向平行，边坡与岩层的倾向一致。对于隧道工程来说，褶曲构造的轴部是岩层倾向发生显著变化的地方，是岩层应力最集中的地方，容易遇到工程地质问题，主要是由于岩层破碎而产生的岩体稳定问题和向斜轴部地下水的问题。因而，隧道一般从褶曲的翼部通过是比较有利的。不论是背斜褶曲还是向斜褶曲，在褶曲的翼部遇到的，基本上是单斜构造，一般对建筑物地基没有不良的影响。
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