2022年一级造价师《交通运输》备考习题（1）

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1[.单选题]不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩的隧道工程超前支护手段是()。

A.超前锚杆

B.管棚

C.超前小导管注浆

D.预注浆

[答案]C

[解析]本题考查的是公路隧道施工技术。超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩。但超前小导管注浆对围岩加固的范围和强度是有限的，在围岩条件特别差而变形又严格控制的隧道施工中，超前小导管注浆常常作为一项主要的辅助措施，与管棚结合起来加固围岩。超前小导管注浆在开挖掘进前，先用喷射混凝土将开挖面和5m范围内的坑道封闭，然后沿坑道周边打入带孔的纵向小导管并通过小导管向围岩注浆，待浆液硬化后，在坑道周围形成了一个加固圈，在此加固圈的防护下即可安全地进行开挖。

2[.单选题]当边坡松软易坍塌及明洞与暗洞衔接时，明洞施工宜采用()。

A.先墙后拱法

B.先拱后墙法

C.拱墙同时

D.从下向上

[答案]B

[解析]本题考查的是公路隧道施工技术。明洞施工一般采用先墙后拱法。当边坡松软易坍塌及明洞与暗洞衔接时，施工宜采用先拱后墙法。在仰坡暂能稳定的情况下，宜由内向外进行施工;在仰坡易坍塌的情况下，宜先将明洞拱圈浇筑到仰坡脚，再由内向外作洞内拱圈，并确保仰坡稳定。明洞与暗洞拱圈应连接良好。

3[.单选题]根据《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90—2015)中公路隧道施工安全步距要求，仰拱与掌子面的距离，IV级围岩不得超过()m。

A.40

B.50

C.70

D.90

[答案]B

[解析]本题考查的是公路隧道施工技术。《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90—2015)中公路隧道施工安全步距要求：(1)仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m，IV级围岩不得超过50m，V级及以上围岩不得超过40m。(2)软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离，IV级围岩不得大于90m，V级及以上围岩不得大于70m。

4[.单选题]可进一步扩大掏槽体积和增大爆破量，并为周边眼创造有利的爆破条件，其布置主要是解决间距和最小抵抗线问题，可以由施工经验解决的炮眼是()。

A.掏槽眼

B.辅助眼

C.周边眼

D.猫洞炮

[答案]B

[解析]本题考查的是公路隧道施工技术。隧道开挖掘进工作面的炮眼可分为掏槽眼、辅助眼和周边眼。掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽，以形成新的临空面，为其他炮眼的爆破创造有利条件。掏槽炮眼一般要比其他炮眼深10～20cm，以保证爆破后开挖深度一致。辅助眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量，并为周边眼创造有利的爆破条件。其布置主要是解决间距和最小抵抗线问题，可以由施工经验解决。一般最小抵抗线略大于炮眼间距。周边眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格。周边眼原则上沿着设计轮廓均匀布置，间距和最小抵抗线应比辅助眼的小，以便爆出较为平顺的轮廓。

5[.单选题]适用于各种地质条件的隧道地质超前预报方法是()。

A.超前钻探法

B.地质调查法

C.物理勘探法

D.水力联系观测

[答案]B

[解析]本题考查的是公路隧道施工技术。地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础，适用于各种地质条件隧道超前地质预报。

6[.单选题]隧道供电线路在施工地段应选用()。

A.绝缘良好胶皮线

B.橡套电缆

C.铠装电缆

D.密封阻燃铜芯电缆

[答案]B

[解析]本题考查的是公路隧道施工技术。供电线路布置和安装应符合下列要求：(1)成洞地段固定的电线路，应使用绝缘良好胶皮线架设;施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆;竖井、斜井宜使用铠装电缆;瓦斯地段的输电线必须使用煤矿专用密封阻燃铜芯电缆，不得使用皮线。(2)瓦斯地段的电缆应沿侧壁铺设，不得悬空架设。涌水隧道的电动排水设备、瓦斯隧道的通风设备和斜井、竖井内的电气装置应采用双回路输电，并有可靠的切换装置。

7[.单选题]隧道内喷射混凝土常用的喷射方法是()。

A.干喷

B.湿喷

C.潮喷

D.混合喷

[答案]B

[解析]本题考查的是公路隧道施工技术。喷射混凝土的工艺有干喷、潮喷和湿喷。由于湿喷法的粉尘和回弹量少，喷射混凝土的质量容易控制，目前施工现场湿喷法使用的较多，但对喷射机械要求较高。

8[.单选题]隧道通风，适用于有平行坑道的长隧道的通风方式为()。

A.风管式通风

B.巷道式通风

C.风墙式通风

D.自然通风

[答案]B

[解析]本题考查的是公路隧道施工技术。实施机械通风，必须具有通风机和风道。按照风道的类型和通风机安装位置分为风管式通风、巷道式通风、风墙式通风。风管式通风，风由管道输送，分为压力式、抽出式和混合式三种方式。风管式通风的优点是设备简单、布置灵活、易于拆装，故为一般隧道施工采用。巷道式通风适用于有平行坑道的长隧道，其特点是通过最前面的横洞和平行导坑组成一个风流循环系统，在平行导坑洞口附近安装通风机，将污浊空气由导坑抽出，新鲜空气由正洞流入，形成循环风流。风墙式通风适用于较长隧道。当管道式通风难以解决又无平行导坑可以利用时，可利用隧道成洞部分较大的断面，用砖砌或木板隔出一条风道，以减小风管长度，增大风量满足通风要求。

9[.单选题]隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550～451MPa，该围岩属于()级。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

[答案]B

[解析]本题考查的是公路隧道围岩分级。坚硬岩，岩体完整Ⅰ，较完整Ⅱ，较破碎Ⅲ，破碎Ⅳ。较软岩，岩体破碎Ⅴ，软塑、软土等Ⅵ。

10[.单选题]先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分，一般适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况的隧道施工方法是()。

A.台阶法

B.环形开挖预留核 心土法

C.中隔壁法(CD法)

D.双侧壁导坑法

[答案]D

[解析]本题考查的是公路隧道施工技术。双侧壁导坑法：先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。一般适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。

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